日自衛隊44次攔中國戰機
日自衛隊44次攔中國戰機日本自衛隊的一份最新統計資料顯示，航空自衛隊今年在釣魚島附近44次攔截中國戰機。
資料顯示，到12月22日止，日本航空自衛隊在今年共有44次，在釣魚島附近的日中中間線海域阻擊了中國空軍的戰機。這一數位比2006年增加了一倍。
自衛隊稱，最近的一次發生在12月7日，當時日美兩國軍隊正在沖繩附近海域展開大規模軍事演習。一架中國海軍Y8AEW早期預警飛機飛越日中中間線進入日本一側進行偵察活動，正處於警戒之中的日本航空自衛隊的F15戰鬥機緊急起飛進行攔截，中國軍機隨後飛回中間線中國一側。
自衛隊的消息說，今年1月以來，中國先進的戰鬥機和大型轟炸機不斷地飛臨日中中間線附近和釣魚島附近海域。而且中國空軍的駕駛員的「駕機技巧與日美飛行員相比，水平十分低下，但是飛行方式十分粗暴」。
自衛隊分析稱，由於中國的岸基雷達的探測距離無法達到日中中間線和釣魚島附近空域，因此，只好出動早期預警飛機對日美演習情況進行偵察收集。
為了應對中國軍機頻頻出現在日中中間線附近空域，日本自衛隊除出動預警機之外，從今年9月開始，最新型的EPS電子偵察機也每天在沖繩附近的西南諸島空域巡航，監視中國空軍的動向。
日中中間線是日本政府單方面劃定的海上國境線，中國政府對此不予以承認。
（日本新聞網）
新浪香港：
http://news.sina.com.hk/news/9/1/1/1964279/1.html
我懷疑中國空軍飛行員的飛行方式被對手誤解了。
動作粗暴？說不定是一種作戰手段呢。
話說再粗暴也沒有神風那麽極端吧？
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