青山灣火燒連環船 3燬1沉
消防拒駐滅火輪 40分鐘方抵【明報專訊】政府頒令禁止在本港拖網捕魚,加上時近農曆新年令屯門青山灣避風塘泊滿漁船,上址卻不幸發生「火燒連環船」意外。4艘綁在一起的拖網漁船昨晨先後起火,漁民以往曾要求派駐滅火輪,但消防處拒絕。消防滅火輪在接報後40分鐘才能到場,火勢當時已蔓延並發生多次石油氣爆炸,烈火近8小時後才被救熄,4艘漁船嚴重損毁,一艘燒至沉沒,估計造成至少800萬元損失,受害船主紛怒斥滅火輪姍姍來遲延誤救火,害苦他們。
上址年半第三宗船火
今次已是一年半內青山灣避風塘第三次漁船火警,去年6月更曾奪一命,有漁民組織及立法會議員批評,長洲、香港仔及青山灣三大避風塘中唯有青山灣在傳統節日高危期仍無滅火輪駐守,加上最接近青山灣的滅火輪須20至40分鐘才能趕至,無力保障漁民(見另稿)。
消防:不時檢討救援能力
對於漁民及屯門區議會多次促請派滅火輪駐青山灣避風塘仍被拒,消防處昨未有正面回應,只稱會不時檢討救援能力。消防處昨指未能確定起火原因,但有漁民及船家均懷疑是船上電線短路起火。
消防處海務及離島區分區指揮官關錦榮強調,消防小艇於接報後19分鐘已到場救火,惟因4艘漁船繫上纜索,而且大風下火勢迅速蔓延,故灌救有困難。消防處則指10時50分接報火警,快艇於11時09分到場,但滅火輪則在11時半即事發後40分鐘才到場。
昨晨10時許,當時青山灣避風塘估計停泊了多達300艘漁船,其中一艘35米長的拖網漁船首先起火,因漁船左右兩邊與另外10多艘船以纜索相連,雖然有船主最後成功斬纜離開,但因火乘風勢,最終仍有4艘漁船起火上演「火燒連環船」,現場冒出大量濃煙,飄至數十米外。
石油氣爆炸 8小時後救熄
漁民大驚報警,有船主亦一度冒險上船救火,惟火勢迅速蔓延被迫退,加上船上部分煮食用石油氣至少三度爆炸,令消防員救火時格外困難。消防處共派出3艘滅火輪及兩艘快艇,以及近百消防員先後趕赴現場,以4支水炮及8條喉救火,其間兩艘水警輪及一艘海關船亦射水協助救火,約兩小時後,即12時40分才控制火勢。
截至下午4時許其中3艘漁船上的火已救熄,尚餘一艘漁船的船倉火未被救熄,消防員繼續射水,至傍晚近6時再傳出爆炸聲,火警於傍晚6時45分、即起火後8小時被救熄。火警中無人受傷,4艘船中間的兩艘損毁最嚴重,其中姓梁船主的船更燒至沉沒。
木船無全保 維修費近千萬
港九漁民聯誼會理事周永根指出,涉事的4艘35米長漁船乃木製「摻繒拖網船」,新船造價約700萬元,雖然已使用10至13年,但有船家昨保守估計每船仍值逾200萬。周稱由於因保險公司不受理木漁船購買「全保」,漁船只有第三者保險,故今次付諸一炬,估計4船合共維修費近千萬元,船主只能自行籌措。
http://news.sina.com.hk/news/20130120/-2-2876268/1.html
三度報警 小艇來援
「船家水喉比它還大」
【明報專訊】「我們已報了3次警,消防先來一艘小艇,但根本沒用,因我們的水喉比它的還要大!等了近50分鐘才見滅火輪……若早點到場,船不會燒成這樣!」昨青山灣避風塘大火令4艘估計總值800萬漁船幾乎全被焚毁,布家是其中一船主,布小姐稱看見自己的船火勢愈燒愈大,卻束手無策,心痛不已。她和其他受害船主不約而同怒斥滅火輪姍姍來遲延誤救火,對日後生活頓感徬徨。
水艇義借食水喉
布小姐回憶昨晨原一家往岸上喝茶,至10時40分接到行家通知慌忙趕返避風塘,當時消防小艇未至,但火勢不算大,布家漁船因距起火漁船最遠僅船倉中間着火,布家遂企圖自行救火,並利用售賣食水的水艇義務借出的食水喉,向船上石油氣罐射水圖降溫免爆炸,無奈火勢蔓延,眾人被迫退回水艇。
布小姐指「當時警也報了3次」,但先來的消防小艇的救火喉竟比他們借用的水喉還要小,最後等了近50分鐘才見滅火輪到場。消防輪到場後雖立刻開喉救火,但火勢已擴散及乘風蔓延,船上多次爆炸,布家情急下請其他船家幫忙扯開漁船,同時派人冒險上船,將連接起火船的麻繩斬斷,其他親友則不斷撒紙錢,祈求上船斬䌫者平安,最終將船扯開。
冒險斬䌫 親友祈福
漁船卻已損毁嚴重,甲板上層盡毁。漁船是布小姐父親及弟弟的謀生工具,惟沒有買火險,維修費用難以估計。她批評去年已發生火警,漁民曾多次要求派滅火輪在節日時駐守﹕「若一早實行,便不會有今日的火警」。
4艘起火的漁船中,焚毁得最嚴重的一艘最終燒至沉沒,船主梁先生一度憤怒得指罵立法會漁農界議員何俊賢,斥他辦事不力。梁稱漁船於10多年前以600萬元訂造,用作捕魚,他怒斥消防小艇又矮水柱又小,「根本沒用……滅火輪為何近50分鐘才到?」談到未來,他嘆氣:「現在燒到什麼也不剩,日後生活不知怎麼辦。」
http://news.sina.com.hk/news/20130120/-2-2876267/1.html 泊船增4倍 僅派小艇夜巡
【明報專訊】香港水域近日開始禁止拖網捕魚,加上適逢農曆新年前夕,令停泊屯門青山灣避風塘的漁船較平日多逾4倍,業界指木製漁船常儲存燃油及石油氣罐,各船常以麻繩連起,一旦火警易致火燒連環船。單是過一年半該避風塘已三度發生漁船火警及奪去一命。漁民稱曾多次要求滅火輪在傳統節日長駐青山灣避風塘,屯門區議會去年3月亦提出同一要求,惟消防處以資源不足為由拒絕,在農曆新年前夕亦暫只派小艇於夜間當值。
議員業界批設施不足
昨日火警滅火輪接報後40鐘才到場,消防小艇則於19分鐘內到場,立法會議員何俊賢及漁民批評反映滅火設施不足,無法保障漁民。港九漁民聯誼會理事周永根批評消防小艇救火設施不足,「10艘都無用」。
消防處稱考慮到農曆新年間較多漁船停泊青山灣避風塘,故1月17日起已派一艘消防及支援小艇於凌晨在避風塘內候命及加強巡邏,為期一個月。對於會否派滅火輪長駐該避風塘,消防處回應指會不斷評估海上救援能力及服務。
假期儲燃油 備石油氣煮食
漁農界議員何俊賢指政府去年底頒令禁止拖網捕魚,加上時近農曆新年,漁民紛紛回到避風塘,現已泊有近300艘漁船,較平日的50至60隻多逾四倍,但負責青山灣的滅火輪卻要兼顧大嶼山等地方。有漁民坦言由於農曆新年假期「冇燃油賣」,故不少木漁船都會在船上儲起數十桶200公升裝燃油,部分亦會儲放多罐石油氣以便煮食,一旦燃着易引發大火及爆炸。長洲及香港仔避風塘現均有滅火輪駐守,但最接近青山灣的5號滅火輪卻泊於屯門內河碼頭,接報後需20至40分鐘才能駛至救火。
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是否應該增加資源?
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