三企業無償候命捱轟
涉中電煤氣電盈 工會促復發津貼
【明報專訊】800多名受聘於中華電力、中華煤氣和電訊盈科的員工，需在休假和放工後輪班「候命」，惟3家公共企業在1998年亞洲金融風暴至2003年SARS期間，分別取消員工的「候命出勤津貼」，令員工候命時不能外遊、不能飲酒，並要在限定時間內到達事發地點，卻不獲任何補償。工會要求3家公司盡快恢復有關津貼。
候命期間不能外遊飲酒
中電回應稱會參考多方面因素，包括人力市場整體趨勢、社會經濟環境及業內企業的做法等，以釐訂合理並具市場競爭力的薪酬。就工會提出的建議，中電將作研究。電盈在截稿前未有回覆，而本報昨未能聯絡中華煤氣。
公共事業工會聯合會昨日召開記者會，指員工在假期和放工後應屬私人時間，員工若「候命」不獲津貼，將跟「沒有下班及假期」無異。他們批評管理層不肯恢復津貼制度，是剝削員工自由。
放假照孭14磅工具
由於員工要在限定時間內要到達事發地點，不少「候命」員工要在休假時隨身攜帶工具。中華煤氣公司華員職工會副主席孔繼明稱，曾經有員工因為需要「候命」，即使在假期出席飲宴，亦需即時換上工作服，帶同工具離席出勤。他在記者會上為工具背包磅重，可見背包重達14磅（6.3公斤）。
當年「共渡時艱」取消津貼
中華電力公司華員職工會主席施生弟說，即使中電提供津貼，亦只需增加薪金支出1%。他說單是中電已有近400個員工被要求候命，佔總數約10％，質疑公司在早年以「共渡時艱」為由取消津貼，至今卻一直沒有恢復，做法不合理。
電訊盈科職工總會主席區啟昌說，工程部亦約有250員工被安排緊急出勤。3個工會都指出，不同職位的員工「候命」時間和頻密度都不同，難以一概以論每個員工所受的影響。
工聯會立法會議員鄧家彪質疑，大部分維修電梯的公司另聘一班「候命」員工，專責夜間「候命」工作，認為3家公共機構其實亦可作類似安排。他說會去信要求立法會人力事務委員會，跟進不同工種「候命」時間應否計入工時。
http://news.sina.com.hk/news/20130317/-3-2920504/1.html
共渡時艱?公用事業根本唔受經濟景氣影響!
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