發改委蛇年首次下調油價
據中新網3月27日報道，發改委3月26日晚間下發通知，將自今日淩晨起下調國內汽柴油零售價，同時推出成品油新定價機制。據中新網能源頻道了解，此次調整後國內93#汽油將全部回到7元時代，跌至2月漲價前水平。專家表示，此次油價調整是到點就調，新定價機制推出後將更靈活，更加貼近市場。值得留意的是，發改委26日下調油價與第二日發生的台灣地震毫無關聯。
國內油價重回7元時代
昨日下午國家發改委發布了關於降低成品油價格的通知，決定自今日零時起，將汽、柴價格每噸分別下調310元和300元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別降低0.23元和0.26元。
這是本年度國內成品油價的第2次調整，也是蛇年油價的首次下調
據中新網能源頻道了解，今年 2月25日，我國汽、柴油價格每噸分別提高300元/噸和290元/噸後，北京、廣州、深圳等全國一線城市93號汽油突破8元，國內油價再次進入“8時代”。
不過“京廣”的8元油並沒有困擾車主太久，在3月26日成品油下調窗口開啟當日，發改委即按時宣布調整油價。
金銀島提供資料顯示，本次調價過後，北京、廣州等部分重點城市，93#汽油零售價格將全面回落至7元時代，調整後大概價位區間：北京地區（京五）7.83元/升，上海（滬四）7.77元/升，廣州地區（粵四）7.89元/升。其他地市汽油零售價或將處於7.3-7.4元/升。
其分析師韓景媛介紹說，目前社會加油站促銷政策仍存，預計如在其基礎上優惠0.3-0.4元/升，部分加油站將出現“6”元時代。
成品油新定價機制落地
今年油價首降按時兌現，與此同時，盛傳了3年之久的定價機制完善方案也同期推出，新機制將調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，調整掛靠油種。
據中新網能源頻道了解，現行成品油價格形成機制是2008年底成品油價格和稅費改革時確立的。價格機制總體運行比較順暢，成效顯著。4年多來，國家對成品油價格進行了10降15升共25次調整。
發改委負責人表示，新價值機制完善後，成品油調價頻率加快，調價時間節點透明度增強，國內油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化，盡可能避免經營者無風險套利行為，大大遏制市場投機，有利於進一步規範成品油市場秩序，向市場化方向又邁出了重要一步。
中國石油大學工商管理學院副院長董秀成接受中新網能源采訪時說，此次油價調整是“到點就調”，與今年全國“兩會”期間國家發改委相關人士透露的“按照一定周期，該調就調”的新定價機制思路基本一致，新的定價機制更靈活，更加貼近市場，更便於消費者產生預期。
聚焦：成品油定價機制15年調整5次
1998年以前，中國成品油價格一直由國家確定，往往一次調整，長時期內價格不變。隨著中國石油、中國石化兩大集團重組，油價改革拉開了序幕。從1998年至今，國內成品油定價機制共經歷過5次定價機制的改革。(中新網能源頻道)
附歷次調整一覽
1998年 按照新加坡市場油價相應確定
2000年 隨國際市場油價變化相應調整
2001年 參照新加坡、鹿特丹、紐約三地石油市場價格調整
2009年 國際油價連續20天日均漲幅或跌幅超4%考慮調整
2013年 調價周期縮短至10個工作日 取消4%幅度限制
作者：史建磊（來源：中國新聞網）
中國經濟網
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