韓亞航空三藩市奪命墜機
一架載有三百零七人、由南韓首爾飛往美國三藩市的韓亞航空公司波音777客機，周六在三藩市國際機場降落時失事，撞倒跑道邊海堤，機尾率先著地折斷，機身一度不停打轉，之後著火焚燒，大批乘客從緊急逃生滑梯跳下逃生。事件造成兩死一百八十二人受傷。機上有一百四十一名中國公民，兩名坐在機尾的中國少女屍橫機外的跑道，相信是拋出機外慘死。事件僅造成兩人死亡，也令人意外。出事韓亞（Asiana Airlines）客機共載有二百九十一名乘客和十六名機組人員。一百四十一名中國乘客中，包括七十名師生，浙江師生佔三十四名。另還有七十七名南韓乘客，六十四名美國乘客等。機上其中九十多名乘客乘坐另一班機從上海浦東國際機場出發，經首爾轉乘此班機前往三藩市，航班編號OZ214。客機飛行了十小時多後，降落三藩市國際機場，但在降落時失事墜毀。
事發於當地時間周六上午十一時半，出事時天氣良好，美國當局指沒有迹象顯示事故與恐怖襲擊有關。總統奧巴馬對於救援人員能第一時間到場表示欣慰。
現場拍攝到的短片顯示，飛機進入三藩市灣區上空後，似乎飛得太低，碰到跑道邊的海堤。其後機尾首先著地折斷，接著機腹墮地，機身不停打轉，之後著火焚燒，冒出火燄和大量濃煙。
現場烈燄沖天，駕駛艙由機翼旁邊區域頂部全燒毀，機身前方和中段頂部的鋁皮已完全脫落燒焦，可以看到接近機頭門口有緊急逃生滑梯放下，讓乘客逃生。部分生還乘客在離跑道附近的海面被發現。三藩市消防局長懷特說：「一些乘客被發現由海面出來，他們可能是到海裏用水淋身。」
客機機身頂部嚴重焚毀，燒成焦黑，出現數個大洞，一邊引擎脫落。大批消防員用化學泡沫灌救。飛機的水平尾翼與垂直穩定翼已經與機身脫離，這三片巨大的零件散落在跑道頭，有如尚未裝妥的模型飛機一樣。裝置在機尾部分的輔助動力系統（APU），也和機尾一樣不知去向。跑道則散布飛機零件殘骸。
韓亞航空公關部門表示，飛機尾部撞擊地面時的強大衝擊力將兩名坐在機尾的中國女學生撞甩到機艙外。兩人的屍體在失事客機外的跑道發現，根據登機證，浙江衢州江山市江山中學的女學生王琳佳和葉夢圓初步確認遇難，兩人分別為十六和十七歲。
一百八十二名傷者中四十九人重傷，主要是燒傷和骨折等，其餘大部分為輕傷至中度受傷。三藩市總醫院接收了三十多名傷者，當中十人情況危殆，大部分人都操韓語，他們主要是燒傷、骨折和內傷。
星島日報
墜毀客機廣播「安全著陸」
韓亞航空（Asiana Airlines）客機周六降落美國三藩市國際機場時墜毀。美國廣播公司（ABC）引述一名生還的南韓乘客稱，失事客機在跑道終於停下來後，機上廣播器竟告訴驚魂未定的乘客，飛機安全著陸，所有人應留在座位上。不過，幾分鐘後，從機艙窗口向外望便可見到火燄，濃煙滲入機艙內。
事發時，三十二歲的南韓男子李長亨（譯音）與其三十三歲美籍太太和他們的十五個月大兒子，坐在經濟客艙前排座椅，他的岳父母則坐在商務客艙。他表示，雖然他和家人都能在意外中倖免於難，而且沒有受傷，但死裏逃生，他仍感到驚慌萬分。
一家人住在加州的李長亨憶述，他在飛機降落前幾分鐘從機窗向外望，發現飛機的飛行角度不尋常地傾斜，海平綫角度看來也不對。他續稱：「突然間，機尾部分撞擊地面，令飛機向上反彈，接著砰地落下，再度撞擊地面，但這次卻感到整架飛機撞擊地面，只是機身向左傾斜。這次撞擊的壓力很大，我見到行李從客艙上面的行李架掉落，飛機接著慢慢地停下來。」
他表示，當時機上沒有發出任何警告，正當大家受驚後心情尚未平復之際，機上廣播器竟宣布飛機已經安全著陸，機上所有人應留在座位上。
李長亨還表示，他後來戴上從客艙掉下來的氧氣罩，也為兒子戴上，然後跑到機艙門，但一名機艙服務員要他返回座位。他說：「我返回自己的座位時，從右邊機窗見到外面滿布濃煙和大火，火勢亦在蔓延，濃煙開始滲入機艙內，我便馬上一手抓住妻子和兒子奔向逃生門，那時他們已經放下逃生滑梯。」
另一名生還乘客利維（Benjamin Levy）說，飛機降落時飛得太低、太快，失事前飛行員曾試圖拉高飛機，但是為時已晚。利維打開一個緊急艙門，疏導坐在飛機後半部的乘客安全出艙。據悉，大多數乘客都是通過滑梯下飛機。
生還者埃利奧特斯托恩（Elliott Stone）則說：「機尾剛剛撞到地面時，飛機又飛了起來，所有人的頭部都撞向了天花板。」他坐在機身中央部分安全逃生。但由於著陸失敗，他目睹坐在機尾的空姐跌出機外。他說：「這是我見過最可怕的事情。」
一些地面目擊者說，客機降落時，他們看到一股煙塵、聽到一聲巨響、繼而部分機身因為與地面摩擦而呈現橘黃色，整架飛機「扭曲」著逐漸減速滑動，直至停止。
星島日報
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