馬軍方承認拖延宣布飛機折返 辯稱未影響搜索
馬來西亞皇家空軍Ackbal Samad中將答疑（圖片：環球時報）昨天下午，馬來西亞皇家空軍飛行司令Ackbal Samad中將在家屬溝通會上，承認馬方在公布飛機折返的時間上有所拖延，就家屬認為“現在說墜毀為時過早”的觀點，他也表示認同。今日淩晨，有約50名家屬從北京出發飛赴吉隆坡。
失聯飛機速度快於估算值
按照Ackbal中將前日所說，在MH370航班失聯搜救和調查中，國際海事衛星組織所用的是一種新型分析方法，為驗證準確性，在對其他6架波音777飛機進行估算後，認為這一模式的預測相對符合。但昨天有家屬認為，27日和28日的搜救範圍相去1100海里可能恰恰說明該方法存在誤差，“所以納吉布總理24日晚上宣布飛機墜海是簡單地用一個不充分的理論做出了不負責的結論”，家屬代表稱，他們要求納吉布收回當天發言並為此道歉，話音剛落，全場響起掌聲。
Ackbal中將解釋稱，搜救區域向東北轉移1100海里是澳大利亞官方於28日晨宣布的，正在分析的最關鍵信息包括地面雷達、ACARS等基於飛機徹底在雷達系統上消失前在南海和馬六甲海峽之間的相關數據，以及波音公司和其他部門提供的細化信息，“它們說明飛機失聯時的飛行速度比之前我們估算的快一些，結果是耗油量高一些，減少它可能向南飛行，特別是飛往南印度洋的最遠距離。”而截至目前，仍未收到任何打撈到與MH370相關的疑似物體。
隱瞞折返信息未影響搜救
就馬方之前為何隱瞞飛機折返，Ackbal中將表示：“宣布折返的時間是拖延了，我承認這一點。”他說，這樣做的理由是因為和鄰國校對數據，以及政府考慮公布涉及國家安全的信息都需要時間，同時他再次強調，“盡管敏感信息沒及時給公眾，但是搜救第一時間就啟動，沒有受到影響。”至於將多普勒、雷達圖和ACARS數據這三份重要材料集中分析，高級別技術團隊也無資格進行，將會協助安排專家與相關家屬在吉隆坡進一步接觸。
在會議尾聲，該團成員介紹，波音777飛機帶有4個應急定位發射機，能在受到撞擊或進水時發出求救信號且通過無線電發布，在一定區域內的船只和飛機都能收到信號。但為何至今為數不少的飛機和艦船均未收到任何信號，這也正是目前調查人員迫切想知道的。
其後家屬代表再度發問：“既然都沒收到MH370發出的求救信號，也沒有其他證據，說飛機墜毀是不是為時過早？”Ackbal中將表示同意。
北京晨報記者了解到，截至昨晚7點，登記趕赴吉隆坡的家屬約有50位，航班定於今日淩晨1點半起飛。對於家屬同住一家酒店的要求，馬方承諾，周一之後即可做到。
馬方：繼續尋找可能的生還者
晨報訊昨天，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁與馬航失聯航班部分乘客家屬及機組人員家屬會面。希沙姆丁表示，馬來西亞政府確認搜救會持續，尋找“可能的生還者”。不過他同時表示，不能給家屬們“虛假的希望”。馬方表示，有六個衛星發現搜索區有物體，搜尋仍在繼續。
乘客是否還有生還的希望，這是家屬們希望馬方予以明確的關鍵問題。在昨天的家屬見面會上，希沙姆丁稱，無論搜救區域多偏遠，馬方都抱有信念，繼續搜尋可能的生還者。他承諾，只要有生還者，就一定會盡全力搜救。但他同時也表示，不能給家屬們“虛假的希望”。
此前，警方對機長家中的飛行模擬器進行解鎖和數據恢復。對此，希沙姆丁表示，截至目前，機長的飛行模擬器沒有獲得任何發現，但最終結果的宣布將由負責調查的馬來西亞總警長做出。
我國發現白紅桔三個疑似物
晨報訊截至昨天中午，我國共有10艘艦船在疑似點的南北兩個方向搜索前進。中國海上搜救中心已累計協調60艘過往商船在印度尼西亞及澳大利亞以西海域搜尋了約14.1萬平方公里，並協調在印度洋中部作業的20艘漁船協助搜尋，均未發現可疑情況。
昨天上午，中國空軍伊爾－76機組在澳方新確定的搜尋區域內，發現3個分別為白色、紅色、桔色的疑似漂浮物。
飛機從300米高度在南緯28度15分、東經94度44分為中心的半徑15公里海域內，相繼發現3個疑似漂浮物。隨後伊爾－76機組向相關區域投放兩枚晝間標誌彈。
負責搜尋的“海巡01”輪船於北京時間14時30分抵達現場，直升機和船載小艇同時搜尋。下午發現並打撈兩件漂浮物，一個是浮球，但並非空軍投下的標識物，因其表面已寄居大量海洋生物；一個是橙黃色海洋生物，疑為水母屍體。
船長姜龍說，從昨晚抵達疑似水域到今天下午，“海巡01”輪打撈起多個漂浮物，其中29日淩晨打撈起一個塑料袋，後來初步判斷為洗滌粉包裝袋。此外，攜帶兩架直升機的中國海軍井岡山艦昨天7時抵達南印度洋海區，繼續進行馬航失聯飛機搜索行動。
新西蘭發現11個小物體
晨報訊新西蘭皇家空軍少將凱文·肖特昨日說，在南印度洋執行搜尋馬航失聯客機任務的新西蘭空軍P3“獵戶座”巡邏機28日目擊到11個長方形疑似物體。
肖特當天在惠靈頓舉行的新聞發布會上說，這些疑似物體是在澳大利亞珀斯以西1600公里處海域發現的，每件物體長度不到1米，有的甚至不到50厘米。
環球時報
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