「滬港股」直通對開 半年後啟動
已擱置達7年的「港股直通車」將於半年後雙向開車，中國證監會10日宣布，將推出上海及香港股票市場交易互聯互通（簡稱滬港通）機制試點，允許兩地投資者直接下單買賣規定範圍內的對方交易所上市的股票，總額度高達人民幣5500億元。國務院總理李克強10日早上在博鰲論壇宣示，將建立上海與香港股票市場交易互聯互通機制，進一步促進中國與香港資本市場雙向開放。隨後，中國證監會及香港證監會發表聯合公告，允許兩地投資者通過當地證券公司買賣規定範圍內的對方交易所上市的股票，預計正式啟動需要六個月準備時間。當天陸港股市午盤過後都上演慶祝行情。
滬指收在2134.3點，漲幅1.38%；恆生指數收在23,187點，漲1.51%，滬港指數雙雙創下兩個月高點。南方基金首席策略分析師楊德龍表示，此舉將提升藍籌股（意指大型權重股）的價值，對A+H（指在A股及港股雙掛牌股）的大盤藍籌股和大型券商股形成利多，也會使A股及H股的差價縮小。
證監會強調，這項措施有利於鞏固上海和香港兩個金融中心的地位，也有助推動人民幣國際化，支持香港發展成為離岸人民幣業務中心。
滬港通包括滬股通和港股通兩部分，前者是指投資者委託香港經紀商下單買賣上海證交所上市的股票；後者是投資者委託中國證券公司下單買賣港交所上市的股票。
香港證監會要求，參與港股通的境內投資者僅限於機構投資者，及證券帳戶及資金帳戶餘額合計不低於人民幣50萬元的個人投資者。內地對參與「滬股通」的香港散戶則沒有門檻要求。
試點初期將實施人民幣跨境投資額度總量管理，額度人民幣5500億元。其中，滬股通總額度為3000億元，每日額度為130億元；港股通總額度為2500億元，每日額度為105億元。雙方可根據試點情況調整額度。
中國人民銀行行長周小川在博鰲論壇表示，滬港通為監管帶來挑戰；要鼓勵滬港通在雙向投資方面的進程，「所有配套的管理政策和其他有關改革也要逐步跟進」。
證監會主席肖鋼表示，滬港通最大的優勢是不需改變現有法律和投資者交易習慣，就能讓雙方投資者買賣對方股票，為中國股市帶來長期投資資金。
世界新聞網
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