雷電交加西鐵慢駛七句鐘
(綜合報道)(星島日報報道)本港昨午風雲色變，雷電交加，短短四句鐘內閃電逾六千次，港鐵西鐵綫訊號系統亦受閃電影響故障，導致全綫列車服務受阻近七小時，其間班次大減及要慢駛，乘客擠滿車廂及月台，至下班時間更見嚴重，沿綫各站擠滿數以萬計乘客，有乘客更被推落樓梯受傷。密集閃電狂轟西鐵綫，訊號故障全綫慢駛，數以萬計乘客飽受折騰！昨午四時許，天文台正發出黃色暴雨警告，不少地區雷雨大作，其間港鐵西鐵綫南昌站及兆康站的訊號系統同受閃電影響出現故障，由於要緊急更換電子卡，導致列車服務嚴重受阻。
來往紅磡至天水圍站的列車服務須維持六分鐘一班，而天水圍站至屯門站要十二分鐘一班，班次大減，列車經過兆康站及南昌站更要慢駛。
事發時，西鐵全綫多個車站月台擠滿乘客，至下班繁忙時間仍未恢復正常，月台擠逼情況更見嚴重，有車站須實施人流管制，不少市民嫌等候時間太長，放棄乘西鐵擬改乘其他交通工具，怨聲載道。
其中實施人流管制的美孚站，須分批讓乘客進入月台，其間乘客衝入月台時出現混亂，有中年男乘客被人推倒，滾落十多級樓梯致額頭受撞，須送院治理。
有乘客在南昌站月台苦等近一小時才能上車，炮轟港鐵未有安排接駁巴士疏導乘客，大斥：「咁叫優質服務？還要加價？」
列車服務嚴重受阻近七小時，至晚上近十一時訊號始修妥，列車服務陸續恢復正常。港鐵向乘客致歉，並指由於西鐵綫有車站受到雷擊，部分電子卡損毀，職員須在訊號系統中央設備房內，更換受損電子卡，故需較長時間修復。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱，西鐵綫部分路段空曠，密集閃電容易擊中訊號綫，電流沿訊號綫進入控制電腦，損壞電子卡，屬嚴重雷電干預，需要逐步檢查及找出受損組件，修復時間會較長。
根據天文台資料顯示，昨午二時至五時有逾六千二百次閃電。天文台科學主任譚綺婷解釋，由於受颱風「麥德姆」的外圍下沉氣流影響，本港昨天氣酷熱，而高溫引致強對流活動，觸發昨午廣泛地區有閃電和暴雨。
星島日報
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