中國籌建20萬噸級大型養魚船 將部署南沙美濟礁
拓展未來：經略海洋須建產業艦隊距離海南三亞1000多公里的美濟礁隸屬南沙，是我國南海最南端的重要漁業基地之一。目前，在科技人員的幫助下，越來越多的漁民通過開展深水網箱養殖在當地紮下根。然而，由於島礁距離大陸十分遙遠，日常生產、生活物資的保障供給依然是最主要的難題之一。
“那裏屬於我國的深遠海熱帶水域，自然條件優越、海產資源豐富，已有我們的科技人員、移民，還有公司在那裏做資源開發工作，完全有可能推廣現代化的大型網箱等設施化養殖。如果政府給予一定的政經支持，再加強一些安保工作，那麽發展深遠海漁業生產和伸張海權，就將變成現實。”中國工程院院士、中國水產科學研究院黃海水產研究所研究員雷霽霖說。
“不能只把家門守好，而忽視了深海資源的獲取。”他在接受《中國科學報》記者采訪時反復強調。
以工業化理念為指導，構築“養魚工船（可移動式養殖平台）”是雷霽霖的多年夢想。這種工船自身可進行工廠化養殖，也可以駐守南海實施放牧式的人工或半人工漁場管理。
雷霽霖介紹說，我國第一艘養魚工船正在緊鑼密鼓的籌建中，首期設計工作已基本完成。按照計劃，他們將采購一條10萬～20萬噸級的舊油輪，經過改裝後即可投入使用。這種大型養魚工船集養魚、加工、倉儲、海上服務於一體，可保證長期運行於深遠海，建成後既可以駐守島礁區、管護海域，還可以作為海上錨地，對遠洋漁船實施接駁、加工、轉運、救助和生活物資的供應，酷似一座可移動式海上生產基地。
雷霽霖同時表示，這種工業化養魚工船是一個龐大的系統工程，“建這樣一條工船就像建一支生產艦隊”，需要多方面的通力合作。目前的初步想法是把美濟礁作為第一個試點，如果運行良好，就可以向其他島礁區或海域進行推廣。
“古有囤田戍邊，今有囤漁戍邊。”雷霽霖告訴記者，建設海上絲綢之路，不妨從“囤漁戍邊”上尋求突破，海洋水產、遠洋捕撈應該同開發海洋油氣、礦產資源一樣重要。當前迫切需要打造一支生產形態的艦隊，並付諸實施。
“如果不遠的將來能真正形成一支民間生產艦隊，加上軍隊配合、政府支持，我們的海洋大國聲望就一定會得到大幅提升。”雷霽霖表示。
中華軍事網
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