回收3400萬輛車 高田破美國紀錄
參議員納爾遜去年展示高田一款問題安全氣袋。
(綜合報道)(星島日報報道)日本汽車零件大廠高田（Takata）生產的安全氣袋回收風波愈演愈烈，高田同意將召回維修的汽車數目，增加一倍，至三千四百萬輛，成為美國歷來最大宗召回汽車維修個案。
美國國家公路交通安全管理局表示，今次回收行動涉及寶馬、佳土拿、福特、通用汽車、馬自達、三菱、日產汽車、富士汽車和豐田等十一家汽車製造商，其中配備最多高田安全氣袋的品牌為本田，最早包括二○○一年的型號。這是美國歷來最大規模回收，美國運輸部表示，將採取一切必要措施，確保涉及的全部車輛都能在最短時間內，更換有瑕疵氣袋。
問題氣袋涉及司機位和乘客位的安全氣袋，在張開時可能具有過度爆破力，會令金屬碎片朝司機和乘客彈出，過往已涉及六宗致命交通事故，另外造成超過百人受傷。
高田、汽車製造商和政府仍在尋找問題的準確起因。高田在日前呈交的文件指出，用來產生氣體令氣袋膨脹的物料，如果持續在高濕度環境，或經歷溫度起起伏伏，可能令到相關物料老化，引致過於激烈的燃燒過程。
高田又首次承認，測試顯示部分安全氣袋，用來密封氣體的封口存在裂縫。
追蹤安全氣袋工業的Valient Market Research總裁鄂帕姆表示，這樣規模的回收行動，將使高田和其汽車製造商客戶須花費四十億至五十億美元（三百一十億至三百八十七億港元）。
高田現時在美國及加拿大面對多項集體訴訟官司，也受到美國刑事調查。
星島日報
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