中国船厂第一艘出口荷兰的5万吨半潜船出坞
9月18日，广州广船国际股份有限公司为荷兰Fairstar公司建造的5万吨半潜船在江苏启东道达重工有限公司顺利出坞，展现了其利用外部设施、资源造船的新成果。中船集团公司总经理谭作钧，中国船舶工业行业协会会长张广钦、常务副会长李柱石，广州广船国际股份有限公司董事长陈景奇、总经理韩广德等领导和嘉宾出席了出坞仪式。谭作钧在发言时指出，5万吨半潜船系列船是广船国际未来重点发展的特种船产品，也是中船集团公司优化产品结构的重要内容。该项目从前期的谈判、合同的签订，到建造地点的落实，以至此次船舶的出坞，都凝聚了Fairstar航运公司、广船国际等有关各方的心血和智慧，实属不易。特别是广船国际勇于挑战自我，超越自我，历经各种曲折和困难，使该系列船得以顺利建造，这种精神值得充分肯定。在项目实施过程中，全体工程技术人员凝聚团队精神，发挥团队合力，克服远离公司本部的各种不利因素造成的困难，保证了生产进度和建造质量，为广船国际打破场地限制、做大造船主业树立了榜样。他希望广船国际发挥优良传统，一鼓作气，保质按期地建成Fairstar航运公司订造的船舶。
当天出坞的船舶是广船国际为荷兰Fairstar公司建造的3艘同型5万吨半潜船中的首制船，其出坞对广船国际是一个新起点、新机遇。陈景奇在致辞中表示，与荷兰Fairstar航运公司的合作，是广船国际积极落实中船集团公司“抢订单、保交船”工作方针，实现“十二五”跨越式发展的重大举措。他指出，在该船的建造过程中，中船集团公司给予了很大的关注，多次积极协调建造场地，尤其是管子生产及分段生产的落实等事宜。荷兰Fairstar航运公司对该船异地建造模式给予充分信任与支持，各兄弟单位、子承包方、设备厂商等本着精诚合作、友好互惠的原则，对该船的建造给予很大帮助。广船国际有信心将5万吨半潜船系列船建造成高质量的船舶，并将努力确保首制船出坞后的质量与进度。
Fairstar航运公司对5万吨半潜船的建造工作高度重视。当日，该公司董事会成员及高管均参加了出坞仪式，并对由广船国际组织的优秀团队，以及该船的如期出坞和这种异地建造模式给予充分肯定。该公司监事会主席Frits van Riet在致辞中表示，希望双方的合作能长久维持下去，以协助Fairstar航运公司最终实现确立国际半潜船服务领导者地位的远大目标。
5万吨半潜船总长216.7米，两柱间长212.13米，型宽43米，可下潜26米，续航力达18000海里。相比母型船，该船需要满足涂层新标准（PSPC），还增加了压载水处理系统，须满足RPS规范，技术先进，建造难度更大。对此，广船国际在产品策划、设计、建造、管理等方面引入精细化管理理念，有效控制了各节点的生产进度与建造质量。其首制船坞内合拢工作仅用5个月时间就圆满完成，计划于明年4月份交付；2号船计划于9月22日进坞建造。而基于良好的合作与信任，今年8月份，双方又续签了第三艘同型船建造合同。（中船集团网站 陈佳南 贾贻岭）
http://military.china.com/news/02/11078237/20110923/16782151.html
睇來會大量生產!!!
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