俄客機疑空中解體 五航空公司避飛西奈
十個月大的葛羅莫瓦登機前被拍下照片。
【星島日報報道】俄羅斯客機周六在埃及西奈半島墜毀，二百二十四人死亡。俄航空委員會主席周日在墜機現場視察後表示，估計客機「在空中」就已斷開解體。埃及專家已開始分析兩個黑盒，預期需時數天。由於墜機原因未明，至少五家航空公司宣布已指示旗下機師繞道，避免飛過西奈半島上空。
俄羅斯航空委員會主席索羅成科視察墜機地點後在開羅表示：「飛機在空中就已解體，因此碎片分布範圍很廣。」但他也表示，對空難原因下定論還太早。一般而言，空中解體可以有多種原因，如氣流、撞擊、爆炸、操作不當、超過最大負載等，機體發生結構性損壞，從而導致機身破裂。
自從空難發生後，多家航空公司包括德國漢莎航空、法國航空、阿聯酋航空、阿拉伯航空和杜拜航空，均宣布不會在這段期間飛越埃及西奈半島上空。法航發言人說，旗下飛機暫時不再飛越西奈半島一帶，直至有關方面找到空難的原因為止。在英國方面，英航和易捷（easyJet）表示不會改變航線，但英航已指示機師避免在埃及上空低飛，保持高度戒備預防遭到恐襲。接載英國遊客前往埃及紅海度假勝地的班機，繼續飛行。
負責調查的埃及民航部官員穆卡德姆較早時表示，肇事的「KGL9268」班機出現技術故障，曾要求緊急降落。不過，埃及民航部長卡邁勒其後舉行記者會，稱情況並非如此。卡邁勒說：「一直至到飛機墜毀，我們都未收到通知指肇事客機出現毛病。我們也沒收到任何『SOS』求救訊號。」
極端組織伊斯蘭國（IS）在埃及的分支武裝組織周六聲稱擊落這架客機，埃及和俄羅斯政府都對其說法持懷疑態度。根據埃及民航部門的資料，這架原定飛往俄羅斯聖彼得堡的客機與地面控制塔失去聯絡時，正在三萬呎高空飛行。軍事專家說，盤踞西奈半島的激進分子據報擁有肩托式地對空飛彈，但以客機當時的飛行高度，應該超出那種飛彈的射程。不過，專家們不排除肇事客機可能被人預先埋放了炸彈。另一個可能性是，客機在飛行途中出現緊急狀況，機師控制飛機急降，當降到某個高度時，地上有人發射飛彈把它擊落。他們說，現時一般的肩托式地對空飛彈，射程可以去到二萬五千呎高空。
客機所屬的科加雷姆航空公司發言人說，現階段無任何理據可以證明這宗空難是人為出錯引起。兩個「黑盒」被尋回後，馬上被送往化驗和分析，以查出事件真相。
埃及搜救團隊周日擴大搜索範圍至周圍十五平方公里，已經尋回一百六十三具遺體，許多遺體的四肢與軀幹分離。埃及官員說，飛機殘骸和碎片散落在西奈半島沙漠區廣闊的範圍。許多死者的屍體仍然被安全帶綁在座位上。
星島日報
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