中國首次在軌衛星“太空加油”試驗取得圓滿成功
據新華社6月30日報道，國防科技大學6月30日發布消息，由國防科技大學自主設計研制、搭載長征七號運載火箭發射升空的“天源一號”衛星在軌加注實驗載荷，成功完成微重力條件下流體管理與加注、高精度推進劑測量等9項在軌試驗。北京航天飛行控制中心收到的遙測與數傳數據表明，我國首次衛星在軌加註試驗取得圓滿成功。“天源一號”是我國首個衛星在軌加注飛行試驗系統，具有集成度高、自主性強、穩定性好等特點。6月25日晚，這一系統搭載長征七號運載火箭，在我國海南文昌航天發射場發射升空，準確進入預定軌道。隨後幾天，“天源一號”根據預定計劃進行了衛星在軌加注核心關鍵技術試驗與驗證，獲取了3種貯箱加注全過程的完整視頻和相關試驗數據，加注過程穩定，測量與控制精度高，實測結果滿足設計指標要求，為我國掌握衛星在軌加注技術奠定了堅實基礎。
據了解，衛星在軌加注類似飛機空中加油，通過直接傳輸的方式對衛星進行氣、液補給，可大幅延長衛星在軌壽命，提高衛星機動能力。測算表明，如果給靜止軌道上的衛星補給60公斤燃料，即可延長衛星壽命12個月。因此，衛星在軌加注一直是國際航天領域的研究熱點，但由於技術複雜、實現難度大，目前僅有極少數國家開展過這項試驗。
近年來，國防科技大學在國家相關科研計劃支持下，聯合多家優勢單位，對“衛星在軌加注技術”進行深入系統研究，經過持續探索與攻關，在“微重力條件下流體遷移及穩定性分析”等理論研究方面取得重要突破，先後取得一系列關鍵技術，研制出30余台套地面原理樣機，獲得發明專利20餘項，部分技術指標達到國際先進水平，為推進我國衛星在軌加注技術工程化、實用化邁出堅實一步。
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