沙中線紅磡至金鐘段遇「頂心杉」需改設計
沙中線紅磡至金鐘段只完成四成七。
【星島日報報道】立法會鐵路事宜小組委員會討論港鐵沙中線工程進度。港鐵表示，截至1月底，整體工程已完成七成，受考古影響的大圍至紅磡段，因追回施工進度，工程已完成八成半，可提早半年至2019年中通車。
不過，運輸及房屋局副局長邱誠武指，紅磡至金鐘段只完成四成七，加上土木工程拓展署仍未移交灣仔一幅工地，又在分域街工地地底發現一條廢棄鋼管樁，由於鋼管樁深入地底，未能移除，工程需修改設計，引致額外多滯後3個月，但仍維持2021年通車目標。
另外，港鐵公布數字，南港島線去年12月28日通車後，每天平均有11萬人次乘搭。
星島日報
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