國產“鶻鷹”隱身戰機首秀巴黎航展
AVIC展台上的“鶻鷹”隱身戰鬥機模型
《科技日報》6月19日報道，第52屆巴黎航展將於6月19日至25日在巴黎舉行，中國航空工業集團公司(AVIC)攜帶第四代多用途隱身戰鬥機“鶻鷹”戰機的模型參展。作為主導未來戰場的最新型多用途戰鬥機，“鶻鷹”具有高生存力以及優異的電子性能，這也是“鶻鷹”首次亮相巴黎航展。
2017年是中國航空工業參加巴黎航展30年，巴黎航展是西方最具影響力的航空展。中國航空工業將在本次航展上展示其領先的、具有國際市場前景的軍機、民機、機載設備等一系列創新科技、產品，集中展示中國航空工業的整體實力，全力開拓航空產品國際市場，擴大與世界航空業界的溝通與交流，提升“中國航空工業”品牌形象。
展品圍繞軍機、民機、機載設備等三條主線，共組織9大類15項重點產品和系統參展。其中，軍用整機展品包括：“鶻鷹”隱身戰鬥機、“梟龍”戰鬥機、L-15“獵鷹”教練機、翼龍I”無人機、“翼龍II”無人機全尺寸模型、Z-10ME和Z-19E武裝直升機、Y-9E軍用運輸機等。除“梟龍”外，其他機型都是首次亮相巴黎航展。
盡管本次航展上展示的只是“鶻鷹”1.0版的模型，但“鶻鷹”2.0版驗證機已經下線。相比於1.0版，新“鶻鷹”的機翼面、彈艙容量和體量都有較大提升。目前，F-35系列因供氧問題處於“無限停飛期”，德國和西班牙也開始邀請法國共同開發下一代戰鬥機。“鶻鷹”與這個敏感時刻亮相巴黎航展的這個敏感區域，除了能更好的推向海外市場，也可能與“歐洲下一代戰鬥機”項目有關。
盡管“梟龍”戰機的模型還是block1型。但“梟龍”block3型已經成熟，Block3型配備KLJ-7A型有源相控陣雷達（該雷達也展出了），配合PL-12、PL-10等國產先進對空導彈，使得“梟龍”的空優能力堪比最先進的蘇30MKI/SM/SME系列重型戰鬥機。而且Block構型極易改裝，讓“梟龍”再次對二手F-16系列、JAS-39E等主要競爭對手形成了性價比優勢。
展臺上的L-15掛載了PL-8B大離軸格鬥空空導彈、PL-12中距空空導彈、LT-2激光制導炸彈等武器，充分展示了L-15構型的掛載能力。同型戰鬥教練機L-15B將掛架增加到9個，外掛能力達到3.5噸，堪比一般的輕型攻擊機。L-15B具備優秀的多用途作戰性能，和L-15基型一起，是小國空軍“進階”的最佳選擇。
除了館內展覽外，中國航空工業首次同時增加館外靜展，展出了“翼龍II”察打一體無人機的全尺寸模型。“翼龍”系列和“彩虹”系列已經廣泛出口中東國家，並在實戰中有著優異表現，甚至擠壓了美國無人機的海外市場。
針對航展中的各種隱形目標，中國電子科技集團公司還拿出了成套的反制利器。首度參加巴黎航展的YLC-29無源雷達可以通過民用廣播調頻信號對隱形飛機等目標實現探測、定位、跟蹤，並保證自己不被發現；此外，YLC-8B、SLC-7、SLC-12等三款雷達都針對反隱形性能進行重點優化，它們分別工作在UHF、L、S等波段，可以組網形成可靠的防空預警探測體系，保證對隱形目標的探測，並引導防空系統進行打擊。這些雷達大都已裝備部隊，並擔負戰備值班任務。
第十一屆珠海航展上展出的國產YLC-8B機動預警雷達（右1）與SLC-7多功能相控陣雷達（右2）
30年前，第一次參加巴黎航展的中國軍工人還在為一次兩次亮相的新飛機、一筆兩筆達成的新訂單而歡呼雀躍。走過30年中國軍工的崢嶸歲月，今天的中國軍工已經不需要用實機來證明自己的實力。中國航空工業在巴黎航展上的模型，代表著一層層不同檔次、不同級別的空中力量組合。今天的中國軍工，能夠打造任意一檔空中力量和國土防空體系。中國廠商，在巴黎航展上，提供的不是一架架新飛機、一台台新雷達，而是一整套空中力量解決方案或是一攬子國土防空體系。
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