泛民預告拉布阻修例 恐致通車無期
【本報訊】雖然中港兩地政府已就高鐵一地兩檢方案達成協議，惟方案仍須進行本地立法，待立法會通過修例後才能落實及通車。多名民主派議員繼續質疑一地兩檢違反《基本法》，揚言會以拉布等方法抗爭，隨時令高鐵通車無期。稱方案或違《基本法》
人民力量議員陳志全指出，深圳灣口岸可實施一地兩檢，皆因內地沒有《基本法》限制在內地奉行香港法律，但香港則有《基本法》施加限制，他想不到如何可在不違反《基本法》實施一地兩檢。若下周公布的方案有違《基本法》，相信絕大部分民主派議員都會反對，他亦「預咗抗爭」。
公民黨議員楊岳橋表示，有指高鐵西九龍站會以租地形式劃地予內地，而並非「割地」，他認為兩者並無分別︰「一八九八年夠話係租新界啦！」問及會否對一地兩檢立法拉布，他推說︰「策略嘅嘢唔需要咁早透露。」
民主黨議員胡志偉亦說，根據現時報道，一地兩檢仍是出現內地法規在港執行，與《基本法》第廿二條有衝突，無法釋除公眾疑慮。
多名建制派議員表明支持方案，呼籲民主派不要拉布阻撓。民建聯陳恒鑌強調，高鐵實施一地兩檢對市民有很大益處，該模式在深圳灣口岸運作暢順，相信用於高鐵西九龍站亦適宜。身兼法律學者的梁美芬表示，既然深圳灣模式沒有違反《基本法》，將來高鐵一地兩檢也不會違反《基本法》。
東方日報
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