西九高鐵總站 地下行車道最快九月開通
西九總站玻璃天幕早前出現反光問題。(資料圖片)
【本報訊】西九龍因高鐵工程而長期塞車情況有望紓緩!西九高鐵總站及周邊運輸工程完成逾九成,連接柯士甸道西及連翔道的地下行車道亦大致完成土木結構工程,現正進行裝修,將分階段於今年九月至明年首季開通。至於西九總站弧形玻璃天幕遭批評為「反光蛋」滋擾附近屋苑,港鐵已利用臨時物料覆蓋減少反光,強調會繼續跟進。
油尖旺區議會昨日討論高鐵工程進度,港鐵高級統籌工程師馮偉聰指西九工地一帶的路面道路,包括柯士甸道西、匯民道及連翔道等將繼續封路,直至明年第三季。不過,地下行車道率先開通,將有望改善周邊交通擠塞情況;至於連接地下行車道的公共運輸交匯處,施工進度亦符合預期,預計可與高鐵香港段同步完成。而西九總站啟用後,將提供大約四百個泊車位。
擬綠化天幕 減反光滋擾
區議員孔昭華認為,高鐵工程長期令區內飽受封路及塞車之苦,隨着工程收尾新舊道路重開,當局應做好通知宣傳工作,以免道路使用者有所混淆。
另外,孔昭華批評港鐵紓緩光滋擾措施作用不大,港鐵公共關係經理葉麗儀回應,反光屬於短期影響,已透過居民聯絡小組了解並採取紓緩措施,但承諾會繼續留意反光位置及時段再跟進,將應居民要求派人實地視察。港鐵早前表示天幕頂未來將會綠化,屆時可望解決反光問題。馮偉聰補充指,綠化平台將由站頂延至公共運輸交匯處頂蓋,於今年內完成花槽建設,務求明年初開始綠化,雨季前完成花草栽種,而上蓋物業位置的綠化就有待發展商處理。
東方日報
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