為了向中國運大豆 阿根廷打算讓中企翻修一條鐵路
參考消息網12月4日報道台媒稱，阿根廷表示，已與大陸簽署10億美元合約，將翻修一條鐵路，用來運輸大豆等原料。據台灣中時電子報11月30日報道，這項與中國鐵建公司合作的計劃，將翻修1020公里鐵路，途經阿根廷首都布宜諾斯艾利斯、主要糧食海運樞紐羅薩里奧及西部安第斯山脈山腳下產酒區門多薩。
參考消息網-出海記記者注意到，中鐵建官網也公布了這一消息。
當地時間11月29日下午，中國鐵建與阿根廷交通部簽訂聖馬丁貨運鐵路改造一期項目商務合同，成為該項目設計、施工和採購總承包商。這是中國企業在拉美地區總承包建設的最長鐵路改造項目。
阿根廷聖馬丁貨運鐵路改造項目線路全長1266公里，項目分兩期簽約，合同總價19.7億美元，其中一期工程線路全長1020公里，翻新和新建線路長度551.5公里，修復線路468.5公里，合同價格約10.88億美元。完工後，該鐵路時速將從目前30多公里提高到70公里至90公里。預計2024年，年貨運量可從目前的300萬噸增長到1300萬噸左右。
阿根廷交通部長吉列爾莫·迪特裏希表示，阿根廷有廣闊的鐵路網，但長期缺乏維護，需要大量改造修復工作，希望與中國鐵建加強合作，推動項目實施。
對於擁有“世界糧倉”之稱的阿根廷而言，鐵路交通滯後導致阿根廷糧食產品在國際貿易競爭中失去了價格優勢，成為困擾其經濟社會發展的一大難題。2011年，阿根廷政府提出“鐵路振興計劃”，決心進行全國性鐵路升級，聖馬丁貨運鐵路改造工程是其中的重要項目。該項目的實施將增強項目影響區域和布宜諾斯艾利斯港之間的溝通，增加貨運量，提高聖馬丁貨運鐵路與港口、公路等多種運輸方式間的聯運能力。
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