美拉攏菲律賓在南海建基地，已獲菲批准
對華友好，這是近段時間以來菲律賓當局的態度，但是沒想到，就在這一良好勢頭繼續發展時，卻再次遭到阻力。長期以來，美國欲在我國南部海域占有一席之地，並宣揚所謂的‘無害通過’，白宮也不甘心就此放棄菲律賓這個‘盟友’，並準備重返蘇比克灣。
此前，在美國的干涉下，菲律賓海軍多次在南部爭議海域挑起事端，但在杜特爾特意識到這一錯誤之後，立即改變態度，主動釋放友好信號，並試圖加深雙方的合作來緩解南部海域的衝突。就在近日，美國卻再次出手幹干涉，並聯合菲律賓在南部爭議海域執行新軍事計劃。
據《菲律賓星報》最新消息報道，日前，菲律賓國防部批准了由美國、澳大利亞參與的船廠改造計劃，菲律賓海軍將其控制的一處舊船廠交由美澳聯合改建，菲律賓也全程參與，這一舊船廠將被改建為海軍基地，並向外擴張。
據菲律賓國防部指出，在舊船廠改建為海軍基地後，菲律賓海軍將新增部分戰艦，組建新的海軍艦隊在此駐守，以此控制爭議海域的制海權。此外，在該海軍基地建成後，美軍極有可能會借此重返蘇比克灣，在菲律賓海軍的軍事基地駐守，以此加深兩國的‘軍事同盟’關系。
另據《每日論壇報》消息指出，目前，參與菲律賓舊船廠改造的僅有美國投資公司Cerberus組成的企業聯盟與澳大利亞造船企業Austal，這兩家企業將是唯一的侯選商，菲律賓則提供軍事支援並全程監管，該計劃不接受其他國家的贊助和扶持。
需要指出的是，菲律賓國防部計劃改建的舊船廠就位於爭議海域外圍，一旦該軍事基地成立並駐軍之後，菲律賓距離南部海域更近，便於艦船出航。此外，這處舊船廠周邊的海域較深，可停靠大噸位的戰艦、潛水艇及航母等艦艇。
據軍事專家指出，美國造船企業全程參與菲律賓的舊船廠改造也是由五角大樓在背後操控，菲律賓當局雖然倍感壓力，但也只能硬著頭皮接受這一提議。毫無疑問的是，這處舊船廠改造成海軍基地後最大的受益者還是菲律賓和美國。首先，菲律賓會將該基地作為國防以及戰略設施，應對南部海域的威脅，亦或是來自我國的威脅。
而對於美國來說，這是美國海軍重返蘇比克灣的黃金機會，會讓美國在後期的‘自由巡航’及‘無害通過’更加便捷，同時，美海軍亦能掌控周邊的動態，以此調整在亞太地區的戰略計劃，對我國形成遏制。
此外，菲律賓雖然對我國緩和態度，看似友好，但在南部海域的爭議問題上，菲律賓當局一直有著較強的戒備心，特別是我國在爭議海域填海造陸、修建軍事設施之後，已經引起菲當局的擔憂。所以綜合來看，菲律賓欣然應允美國幫助其修建軍事基地，還是別有用心，這對我們來說，不得不防。
菲律賓強人總統杜特爾特今日突然對該國軍方下令，佔領所有爭端島嶼。
此命令改變其上任以來擱置南海主權，爭取中國合作的態度。
目前沒有進一步消息證實菲律賓軍方已經動作，向有爭議島嶼動手。
據聯合新聞網今天報道說，翻臉，杜特爾特下令菲律賓部隊佔領所有爭端島礁。
該消息說，南海各國主權聲張重疊，中國雖將絕大部分的海域劃歸己有，各聲索國並不讓步。
報道引據《南華早報》（South China Morning Post）消息，杜特爾特已命令軍方佔領有爭議的南中國海的菲律賓所有島嶼，並加強其防禦力，以宣揚該國的主權，他說這是一場控制該地區領土的競賽。
據杜特爾特今日表示，應該在菲律賓在南沙群島所擁有的九至十個島嶼，礁石和淺灘上興建工事。
報道稱，杜特爾特說，他可能會在獨立紀念日訪問其中的Pag-asa島，並豎立菲律賓國旗。
他說，已經有預算資金用於修復那裏的跑道，那裏是一個小型捕魚社區和菲律賓部隊駐地。
該報道說，杜特爾特在訪問有爭議的南沙群島附近的西部巴拉望島一個軍事營地時，他告訴記者：“看起來每個人都在爭奪那裏的島嶼，所以我們最好生活在那些仍然空置的島嶼上。”
消息說，盡管東南亞各國提出異議，但中國仍將南海絕大部分海域劃歸己有，並興建人工島礁，還在其上鋪設戰機跑道。
報道稱，杜特爾特上任後，擱置前總統阿基諾三世（Benigno Aquino）在海牙國際仲裁法庭爭取到的有利判決，對中國採取友好立場。
他的毒品戰爭奪走數千條人命，引發國際譴責。
他也轉向中國，爭取數十億美元的投資和贈款。
但是這位強人今天稍早改變了語調，說現在該是時候“在那兒豎立建築物並升起菲律賓國旗了”，並表示：“我已下令武裝部隊佔領所有島礁。
…至少，讓我們了解我們現在的情況，並在那裏強調它是我們的。”
繼兩年前“南海仲裁”鬧劇被菲律賓自己拋棄，試圖拉攏、挑動和鼓動菲律賓、越南與中國產生軍事摩擦失敗以後，美國惱羞成怒地只能自己跳到前台。
以“維護自由航行”為借口，不斷在南海鬧騰，多次強闖我12海里底線，根本目的在於試圖引發緊張局勢，甚至海戰。
美國如此狂躁的原因，是看到中國的南海填島成效斐然，對南海的軍事控制能力顯著加強，美國顯然不能接受事實，需要發泄不滿，並彰顯美國在南海的存在，擴大其地區影響力，給菲律賓和越南等國打氣。
美國的根本動機，則是為了引發緊張，制造理由封鎖南海，阻斷中國的主要貿易通道，重創中國經濟，實現遏制中國經濟增長的大目標。
可以預見，美國在南海不會善罷甘休，未來將會繼續下去，並會設法升級。
但是，美國也不敢真的輕易開火，因為就目前我軍實力來說，只要進入我空軍作戰半徑內，在“東風快遞”的配合或者主角作用下，美國即便是派來十個航母艦隊，也沒有勝算可能，葬身魚腹的可能性更大。
那麽，在不開火的情況下，如何有效地遏制和阻嚇美國海軍頻繁強闖南海、肆意挑釁呢？
美軍的最大弱點，就是怕死。
特別是這種根本沒有關係到美國核心利益的衝突，如果造成官兵死亡，在美國是不會受到支持的，指揮引來家屬、民眾和媒體的批評。
因此我們就應該抓住美軍的最大弱點去修理它。
因此，富強認為：撞艦，是一個很好的辦法。
要說損失，總比兩軍開火的損失小吧？總比喪失軍威國威的損失小吧？
再說一次，我們的最好辦法之一就是撞艦。
在我方做好撞艦準備的情況下去撞艦，美軍必定會有傷亡，而我方損失肯定遠比美方小得多。
只要這麽幹了一次，其它美國軍艦再來闖12海里，一旦看到我軍艦出現，必定心慌意亂。那些美軍官兵又不是傻子，你以為他們不知道這是上峰為了自己政治利益拿他們作為犧牲品？派他們跑到萬裏之外的中國來搞事，你以為他們高興？會那麽賣命？
回過頭來，我們想一想當年的南海撞機事件，雖然我們失去了英雄王偉和一架戰機，但美軍值錢幾十倍的偵察機同樣被肢解，並且我們還獲得了不少美軍的先進技術。隨後美軍的這種偵察活動幾乎停止，至今也是極大地減少了。
因此，我海軍在未來應研究和演練撞艦戰術，從艦體加固、艦上物資堆放固定、人員防護等方面，從撞擊速度和角度方面深入研究和演練，爭取第一次撞擊就讓美軍傷亡百人以上，軍艦報廢甚至沉沒。
當然，我們還應該做好“人道主義救援的準備”，展現我軍正義之師、仁義之師的形象。
中華網
頁:
[1]