飛行服務隊引入亞洲首部H175直升機模擬飛行訓練器
政府飛行服務隊引入亞洲首部H175直升機模擬飛行訓練器，訓練不再受限於地點及天氣變化，能省卻機師約一年訓練時間。新的模擬器比法國現有的增加了搜救行動模擬系統，能模擬香港地形的搜救行動，能提升機師於緊急救援下的應變能力。
政府飛行服務隊今日於赤臘角模擬飛行中心發布亞洲首部H175直升機模擬飛行訓練器，斥資1.16億。新模擬器於上年11月開始投入服務，已進行2000飛行小時。模擬器的系統根據H175 直升機訓練，是繼法國後全球第二台直升機模擬器。
服務隊總監胡偉雄機長指新模擬器能模擬真實搜救行動，能省卻機師約一年訓練時間，並指過往於法國進行的民航機師考核能於香港進行，而模擬訓練亦能於不同天氣下使用，能將7-8年的訓練時間縮短至6-7年。
胡說：「新引進的設施是全球首部為空中巴士H175直升機特別訂製的搜索及救援任務模擬飛行訓練器，將提升政府飛行服務隊的飛行安全和效率，使機師能在不讓機組人員或飛機冒風險的情況下，進行複雜和具挑戰性的任務訓練；它還可以降低訓練的成本和環境影響，節省燃油和直升機維修保養費用。」
整個項目的開發和測試歷時兩年，首年在位於西班牙的工廠進行，然後模擬飛行訓練器運至香港，在政府飛行服務隊的模擬飛行訓練中心重新組裝。H175模擬飛行訓練器去年分別獲得歐洲航空安全局和民航處的最高D級資格認證。
廖嘉俊機長指過往機長訓練較被動，訓練受限於地點及天氣變化，而最新模擬器比法國現有的增加了搜救行動模擬系統，能模擬香港地形的搜救行動，能提升機師於緊急救援下的應變能力。
飛行服務隊於現場展示及解說模擬撲滅山火、空中搜救、飛機故障及水上急降等模擬訓練。展示期間機身旋轉、起伏及震動，模擬真實情況。模擬器內使用真實H175直升機的駕駛艙零件，包括顯示屏、飛行控制系統、操控桿及座位。模擬飛行中心內亦設有即時轉播系統，能即時於課室內看到飛行控制狀況。
星島日報
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