獅隧長命火 單管封五日
【東方日報專訊】通車四十五年的獅子山隧道，被一場三級火「廢武功」，當局預計至少需五日收拾殘局，幾十萬市民受影響。水務署外判工人昨日凌晨在獅隧出九龍方向管道地底更換保護水管的老化瀝青布，期間起火，二百米火龍充斥管道，卅五名工人逃出生天，但大量毒煙攻陷隧道，要全線封閉近三小時，交通陷癱瘓，一百四十名消防員灌救逾九小時大致將火救熄，其後只能維持單管雙程行車。因管道損毀嚴重，料最快下周一才可陸續回復全線通車。水務署向公眾致歉，不排除工人食煙或電線短路，聯同消防處追查起火真相。35工人逃出沙井保命火警現場位於獅隧管道地底，水務署在此維修食水管工程自○八年起分階段進行。昨日凌晨隧道公司實施北行線單管雙程行車後，南行線封閉讓水務署外判工人在管道下約三米深地底，為三條食水管剷走沿用四十年的瀝青布保護外層。至凌晨三時半，在距離出九龍方向三百米地底位置，有工人發現瀝青布冒煙起火、發出刺鼻氣味，大叫「火燭」，管道內卅五名工人逃命，由沙井口逃出，在充斥黑煙的隧道內狂奔三百米至九龍出口，面部手腳被熏黑。
地下火龍長達逾200米消防處接報後，共出動卅五架消防車及一百四十名消防員灌救，由於地底長逾二百米的地下火龍，產生大量濃煙，並從沙井及通風口湧出，迅速蔓延南北方向線管道，隧道公司立即封鎖兩管道，由於煙大、溫度高及能見度低，消防處於六時十八分將火警升為三級。消防處新界南指揮官羅鎮文稱，由於現場有多個通風口散布濃煙，消防員要從每六十米一個的沙井入火場，但沙井狹窄僅容一人進入，加上高熱、濃煙，尋找火源困難。消防員出動化學泡沫灌救及用鼓風機抽走管道內濃煙。
由於獅隧一度全面封閉三小時，至清晨六時十分，才重開往北行線管道單管雙程行車，出入九龍及新界交通大塞車，至早上八時，車龍一度長達四公里、塞至沙田污水處理廠，車輛要穿過煙幕行駛，至中午十二時半火被救熄，但仍有濃煙。
疑電線短路或煙頭肇禍路政署總工程師容建宜稱，往九龍方向管道損毀嚴重，快線最快可望於下周一早上前開通，但慢線地面損毀嚴重，雖沒有地陷，但需時清理及維修，暫未知何時可開放。
水務署表示，有關水管復修工程是以非易燃物料替換，工序不需使用明火，但舊有的瀝青布有紙張成分，遇有火種可燃燒，不排除有工人食煙或電線短路，但確實原因有待調查。署方稱開展工程前已制訂緊急應變機制和應急程序，會評估是否需要加強措施，而火警無影響供水。
http://www2.news.sina.com.hk/news/1613/3/1/2601439/1.html
食煙起火機會大於電線短路.
今日路過，見到長龍一條{:soshy:}
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