十港鐵站建廁要等八年
(綜合報道)(星島日報報道)港鐵將耗資十億元推行一系列改善措施，包括二○二○年前為十個轉綫站安裝公廁，首階段旺角、太子和金鐘三站將率先於二○一五年底前完工；同期，港鐵會為十個車站增設升降機，連接車站大堂和地面，方便乘客出入。不過，立法會議員批評港鐵用八年時間為十個車站安裝公廁太慢，促請港鐵加快進度。港鐵昨宣布動用十億元推行「用心聽．用心做」計畫，以改善行車安排和車站設施，其中包括為十個轉綫站安裝公廁，解乘客之「急」。工程分兩階段，首階段旺角、太子和金鐘三站將於三年後增設公廁，其餘七站的公廁亦會於二○二○年底前落成，屆時港鐵全綫二十個轉綫站都有公廁，但全綫尚有二十三個車站不設公廁，港鐵亦未有增設的時間表。
港鐵車務工程總管梁泉材表示，一直有乘客要求在車站增設公廁，但礙於車站設計所限，增設公廁須連同車站大型改善工程一併進行，而優先為轉綫站增設公廁，是考慮到利用轉綫站的乘客多是搭長途車，對如廁需求較大。他指出，公廁盡可能設於付款區內，方便乘客使用，至於餘下車站何時才有公廁，他稱要先完成轉綫站增設公廁工程後再研究。
立法會交通事務委員會委員王國興批評，港鐵用八年時間為十個車站安裝公廁太慢，近年港鐵發展站內設不少租務商店，理應做好了去水設備的配套，相信加快在車站增設公廁沒有問題，「對於乘客最需要解決的三急絕對不應該再拖延。」
此外，港鐵十三個車站尚未有升降機連接車站大堂和地面，港鐵會於三年內分四階段為其中十個站增置升降機，長沙灣、佐敦、深水和上環四站的工程將於今年內落成。而餘下三個站，鑽石山站升降機工程會配合沙中綫工程一併進行，天后和炮台山兩站則因工程位置超出業權範圍而須再研究。
港鐵會亦於三年內為尖沙嘴、荔枝角和荔景三站添置一部升降機，亦會在明年底前為三十個車站加設五十二部闊閘機，屆時將有五十九個車站有逾一部闊閘機，方便乘客出入。
http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2611930/1.html
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