標題: 靠李嘉誠發功 歐智華掌匯控 [打印本頁]
【明報專訊】據英國《金融時報》專訪匯控新任行政總裁歐智華（Stuart Gulliver）的報道披露，匯控內部去年9月初爭論外聘專才接替主席和行政總裁之職，改變傳統由內部升遷時，包括李嘉誠
在內的多名亞洲富豪股東力挺傳統，間接造就在匯控耕耘30載的老臣子歐智華得以上位，接替紀勤出任行政總裁。報道並非直接引述歐智華說出上述內幕；匯控發言人接受本報查詢時表示不否認上述說法。長實發言人回應查詢時表示，周末未能接觸主席李嘉誠，未能證實有關說法。
匯控：不否認 長實：未能接觸主席這是歐智華上任行政總裁以來，首次接受傳媒訪問。專訪於昨日出版的《金融時報》刊出，採訪的是該報首席國際金融特派員森德（Henny Sender）。去年9月，匯控前主席葛霖（Stephen Green）接受英國政府任命為貿易及投資部次官，提早退任主席，釀成匯控領導層「大地震」。
專訪的內文提到，「香港是歐智華最後獲委任的一個重要因素，去年9月初在新管理層人選問題曾有過大亂，消息外泄，指董事會考慮外聘其他人選接替行政總裁紀勤，區內的富豪包括李嘉誠，這些匯控的重要股東反對外聘人選」。事實上，匯控與李嘉誠家族一向關係密切（見另稿），李嘉誠父子曾經擔任匯豐的董事會成員。
英報報道 李嘉誠等富豪支持內部擢升當時歐美傳媒報道，董事局早於去年5月已透過獵頭公司揀蟀，向外物色主席人選，熱門人選包括匯控兩名非執董﹕前高盛總裁桑頓、勞斯萊斯非執行主席駱耀文。若匯控打破傳統，外聘專才擔任主席，內部老臣子的青雲路將行人止步。匯控董事會最終擢升原財務總監范智廉（Douglas Flint）為主席；集團原投資銀行主管、歐洲及中東業務主管歐智華則獲委任行政總裁。
「匯控有12汽缸 僅開8個」 訪問中，歐智華被問到，若未能獲委為行政總裁高職，他將會如何？歐智華回答說﹕「若未能獲得該職，會是時候離開了。這反映我不會再有機會。」雖然，當時他打算，若離開匯控，就會自立門戶，成立對冲基金公司，但仍總有不忿，「若然就此離開，未做過行政總裁，總會是未了之事」。
匯控明天公布全年業績，訪問中他首次開腔談到匯控前景，他說匯控可以更有效率、更專注。歐智華比喻匯控是「一架有12個汽缸的房車，但只有8個汽缸開動了，希望在我任內，能夠開動最少10個汽缸，匯控仍有很大的進步空間」。但正如很多大企業要先解決官僚問題而不失控，他表示會在匯控倡議「大膽正直（courageous integrity）」的企業文化。
愛港人敢幹精神歐智華在訪問中指畫着窗外的香港景色說﹕「十分喜歡香港的動力及『敢幹』（can-do）精神。這裏你可憑着自己的才智及衝勁建立事業，在英國是無法做到的，你很難擺脫你的身世，香港人則能以難民之身來港，在這裏創富。」
既然如此愛港，他為何在英國長居？歐智華解釋，如果不是英國居民身分，他每年只能在英國逗留89天，怎能數日子來管理匯控呢？加上要與監管機構不時往來，都是原因。但他說，會選擇香港作為退休之地。
http://www2.news.sina.com.hk/news/2/1/1/2027660/1.html
匯控助李家發迹 相交數十載
2011-02-27
【明報專訊】長和系主席李嘉誠與匯控數十年關係可說千絲萬縷，匯控既扮演伯樂，在芸芸華資企業家中揀中李嘉誠助其崛起；李嘉誠多年來亦是獅子銀行的大客，並在八九十年代擔任匯控非執行副主席達7年之久。
匯控遷冊前辭副主席
1970 年代已獲當時的匯豐大班沈弼青睞的李嘉誠，不單與匯豐合作發展長實總部大樓華人行，又於1979年獲匯控以20％的折讓價出讓22.4％和記黃埔股權。其後，匯控又支持李嘉誠向另一家英資置地收購港燈（0006）（現稱電能實業），令其商業王國日漸成形。李嘉誠取得和黃及港燈後，取得龐大的土地儲備，發展成今天的大型屋苑黃埔花園、和富中心及海怡半島，這些地產發展項目在他的資本累積過程中，扮演了重要角色。
不過，到了1992年，匯控併購英國米特蘭銀行，把總部及註冊地遷往英國，為業務國際化及香港主權回歸買「政治保險」鋪路之際，李嘉誠於當年4月2日突然不再擔任匯控董事會職務。當時坊間流傳，李嘉誠因出任中方的港事顧問而疏遠匯控，但李氏隨即召開記者會解釋，因公司業務繁忙，早於兩年前已萌退意，一年前亦向匯控董事會口頭知會將請辭。
李嘉誠淡出匯控的管理，但正如其他華資大亨，在本港的市場仍與匯控有頗多往來，隨着和黃在海外的業務日益擴大，他的御用銀行和經紀亦擴大至華爾街大行高盛。金融海嘯後，匯控在2009年3月進行近1500億元大規模供股計劃，鞏固資本，消息公布後，股價單日跌近兩成，李嘉誠及其他華資大亨出手相助，參與包銷供股。
http://www2.news.sina.com.hk/news/2/1/1/2027659/1.html
李家天下?