標題: 大秦鐵路火車撞人9死4傷 [打印本頁]



■事發現場警方正在進行勘查工作。        新華社

香港文匯報訊 據中通社3日電 3日,秦皇島大秦鐵路秦皇島撫寧縣台營鎮段發生火車撞人事故,造成9人死亡4人受傷。截至下午4時,4名傷者生命體徵平穩,無生命危險。
 
新華網引述太原鐵路局消息稱,8月3日5點28分,因強降雨沖垮與大秦鐵路並行的三撫公路便道,河北省撫寧縣七家寨村、一村、二村的村民越過鐵路護網進入鐵路,沿大秦鐵路行走至盧龍北站至後營站間的迷霧河鐵路特大橋時,被停車不及的貨物列車撞上,造成9人死亡,4人受傷。事故詳情正在調查中。

大橋年久失修  唯改走鐵路

事發後,當地相關領導迅速趕到現場處置,已經啟動突發事件應急預案。4名傷員已及時送往醫院救治。
 
當地媒體稱,目前初步得知,台營鎮的婦女去外面工作,每天都需要穿越迷霧大橋才能夠過迷霧河。因迷霧大橋年久失修,再加上最近大雨連綿,造成迷霧大橋無法通行,這些婦女只能通過鐵路大橋來過迷霧河。
 
大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市,縱貫山西、河北、北京、天津,全長653千米,是中國西煤東運的主要通道之一。大秦鐵路是中國新建的第一條雙線電氣化重載運煤專線,1992年底全線通車,2002年運量達到一億噸設計能力。2008年運量突破3.4億噸,成為世界上年運量最大的鐵路線。

http://paper.wenweipo.com/2012/08/04/YO1208040011.htm

點都唔應該行火車橋.



火車橋我也行過。
我可以說的一點是,除高速鐵路外,火車橋本身就有行人通道。通道位於橋的兩側,並在一定間隔距離內設置規避點以防止火車速度過快將人捲入車底。
之所以被火車撞,只有一個原因:貪方便,走鐵路而不是行人通道。

條橋應該無行人通道.