標題: 首穿秦嶺 成西高鐵全程3小時 [打印本頁]
【明報專訊】四川省成都市至陝西省西安市的高速鐵路（以下簡稱「成西鐵路」）有望下半年開建，這將是首條穿越秦嶺的高鐵，也是目前擬建的最複雜的山區高鐵，建成後時速為250公里，從西安至成都僅需3小時，僅是現時車程的四之分之一。
現火車車程需13小時
新華社引述中鐵第一勘察設計院消息稱，成西鐵路將由西安北站開出，經戶縣進入秦嶺山區，以大秦嶺隧道穿越之後，進入漢中盆地，再翻越米倉山後進入四川境內，經廣元、劍門關再接至成都，全程3小時。現時來往西安與成都的火車最快也要13小時，慢則16小時，新高鐵的建成將大大節省時間。
環評報告顯示，線路原本途經四川廣元嘉陵江源濕地自然保護區，現時決定以橋樑、隧道形式穿越，避免從濕地路面直接通過。
此外，路線還會繞開陝西境內的菜子坪大熊貓活動走廊帶、寧強漢水源國家濕地公園以及劍門蜀道風景名勝區，減低對環境的影響。
成西鐵路是中國目前擬建最複雜的具有山區特點的現代化鐵路，也是國內首條穿越秦嶺的快速鐵路。設計時速為250公里，單向運輸能力每年可達到7000萬人次。
http://news.sina.com.hk/news/94/1/1/2743178/1.html
建成可以加強西南西北經濟連繫.
成都/重慶-西安-鄭州-北京/天津
這樣從北京到成都的時間將會大幅縮短，推動内陸地區經濟發展。