標題: 撞機實驗：頭等艙最易死 [打印本頁]
英國廣播公司(BBC)近日贊助一模擬嚴重撞機實驗，研究客機機架及機艙的防撞性和對人體的衝擊力，以增加乘客遇事故時的生還機會。結果發現，坐頭等艙的乘客罹難機會較高，坐機尾經濟艙的則有最佳生存機會。
模擬撞機實驗於墨西哥索諾蘭沙漠，以一架可載170人的波音727飛機載著3個代替乘客的假人。其中假人A彎身抱頭及配上安全帶，假人B則只配戴安全帶，假人C則兩者皆無。攝錄片段顯示，客機降至2,500呎高空後，機師先用降落傘跳機逃生，再由另一架尾隨飛機遙控駕駛。
片段所見，客機不斷俯衝，機頭先著地。假人A最終「生還」，B「頭部重傷」，C則「身亡」。雖然科學家推斷78%乘客能在類似的撞擊中保命，但飛機朝下墜毀，機頭率先斷裂，頭等艙乘客恐「行先死先」。英國航空事故調查局前調查員埃文斯在實驗後檢查黑盒，指現今客機較波音727先進，能較好應對事故。
《星期日郵報》