標題: 港島巴士三成誤點 運署不滿 [打印本頁]


【東方日報專訊】【本報訊】巴士脫班問題依然嚴重,有關注團體調查發現,五百多班巴士班次中多達兩成半誤點,即四班巴士就有一班未能按原定時間到站,當中一成多班次更「遲到」十分鐘以上。誤點情況以港島區巴士最為嚴重,三成班次均有誤點。團體要求當局採取辦法改善交通擠塞,並在不影響市民下協助巴士公司重組重疊路線。署理運輸及房屋局局長邱誠武昨指巴士誤點問題近期雖有改善,但仍未達最理想情況,當局會繼續密切監察。


九巴270A 265M  半數遲到

工聯會社會事務委員會去年十一月底至十二月,抽樣調查全港各區不同時段,各間專營巴士公司的六十六條巴士線、共五百一十八班次,發現有兩成半班次未能準時抵站(誤點),港島區巴士誤點率更高達三成!巴士線方面,九巴的270A、265M等誤點比率達五成,十班車有五班「遲到」,九巴258D以及新巴城巴的26、40M則「遲到」最久達十五分鐘。


負責調查的立法會議員鄧家彪指,巴士誤點除因巴士公司人手不足外,亦受交通擠塞影響,○七年至去年十月私家車數目增長約兩成,不少巴士路線亦重疊,令可使用路面受壓。他要求申訴專員公署盡快完成巴士班次脫班的調查報告,又認為巴士公司需考慮於各區設置轉乘站疏導,重組路線應配合減票價、環保等因素爭取地區人士支持。


邱誠武昨早到屯門小欖九巴轉乘站視察後,指出運輸署已去信提醒巴士公司,巴士誤點情況有改善,但仍未達致最理想,當局會與巴士公司溝通,若班次未能達標會採取行動。另當局正研究巴士公司提交的加價數據,稍後歸納議員和市民意見後,會提供具體方案予交通諮詢委員會及行政會議參考。


九巴董事總經理何達文回應指,去年六月至今,九巴脫班率已降至百分之三,會繼續增加人手並與當局研究改善交通擠塞。他說小欖轉乘站開放八日,每日平均約一千五百人使用,相信人流會上升至預期中的三千人,九巴會視乘客情況逐步增加轉乘班次及加入機場、過海巴士線,轉乘站可減少開辦點對點路線。

http://www2.news.sina.com.hk/news/20130104/-2-2863317/l/1017225.html

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