標題: 洪水橋地主盼收地 倡集中安置貨櫃場 [打印本頁]
【明報專訊】《施政報告》表明洪水橋是繼新界東北後下一個重要發展項目，料今年內展開第二階段公眾諮詢；當區特色是貨櫃場星羅棋布，擁有有關貨場的地主現身，地主之一陳植良贊成政府有意發展，並聲言已等了20年，但強調要有合理收地賠償，「應計算土地的未來發展潛力，收地賠償價為每平方呎500元水平」，較10年前升逾一倍。他並希望政府興建貨櫃及物流中心安置貨櫃場。
在洪水橋以北的廈村生活超過60年的陳植良，本身是原居民，現為廈村鄉鄉委會首副主席，並且從事區內土地買賣。他說，由董建華年代提出將洪水橋發展為無煙城、環保城，但最終卻不了了之，地主普遍期待發展的願望落空，前後已等待20年，期望政府今次能夠落實發展。他提出，政府收地時應計算土地的未來發展潛力，收地賠償價為每平方呎500元水平。
屯門區議員陶錫源稱，2002年政府興建西部通道須在屯門藍地收地，當時有持有30萬平方呎地的原居民，共獲賠償6000多萬元，即每呎約200元。
盼收地賠償呎價500元
本身是地主的廈村鄉鄉委會主席鄧勵東指出，廈村九成以上土地是私人土地，當中以集體擁有的祖堂地為主，他埋怨政府過去10多年不斷將村內地皮改劃作「綠化地帶」，限制村內發展，他期望政府發展時要有合理賠償及妥善安置貨櫃業界。
洪水橋一帶約有300個貨櫃場，佔地超過2000萬平方呎，代表約100個場的新界露天倉經營者協會主席鄧坤盛指出，貨櫃場確是不受歡迎，但帶動整體經濟及提供就業，「好多路政府不理，我們自己出錢修路的！」他指業界亦期待有大規模發展，讓分散區內的貨櫃場可集中運作，把握鄰近西部通道的便利，及配合深圳前海、港珠澳大橋帶動的商機，希望政府日後撥地給貨櫃業界做貨櫃及物流中心。
希望發展 等了20年
發展局發言人表示，當局近年涉及規劃新界「棕地」（已作其他臨時用途的農地）面積約370公頃，政府會繼續多管齊下增加土地供應，包括探討釋放「棕地」作其他合適發展用途的可行性。洪水橋研究作為新發展區的面積達790公頃，估計可提供逾400公頃可發展土地，當局將盡快制訂初步發展大綱圖，並進行下一階段公眾諮詢。
http://news.sina.com.hk/news/20130218/-3-2897547/1.html
填海好過{:soshy:}