廣州市審計局日前對廣州市地下鐵道總公司地鐵項目的建設和運營績效情況進行了審計，審計結果認為，在建線路的建設成本呈上升趨勢，從四號線後地鐵造價出現拐點。審計還發現，廣州地鐵部分設施尚未完善，影響了客流的疏導，並給民眾出行帶來不便。該公告稱，至2012年12月，廣州地鐵在運營線路中已開通出入口431個，尚有41個未開通。另外，廣州地鐵在130個車站（換乘站按1個計）中，有114個未配公廁，佔比達87.69%。不過，廣州地鐵公司已在協調推進，在公廁方面，已協調有關部門在有條件的出入口附近予以加建，在沒有條件的出入口做好指引。同時，對在建和將建的線路予以同步配置。
http://paper.wenweipo.com/2013/02/24/CH1302240043.htm
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