標題: 30元朗區議員杯葛九巴春茗 [打印本頁]
.(綜合報道)(星島日報報道)九巴爭取區議會支持巴士路綫重組計畫，未正式落區諮詢就已碰壁！元朗區議會三十名區議員決定，集體杯葛九巴今天舉辦的春茗，以反對九巴加價；並重申區議會不接受「不增不減」的區域性路綫重組。另外，九巴擬將將軍澳區部分巴士綫伸延服務範圍至將軍澳南，最快本月中提交路綫重組詳情。
九巴原定今日中午設宴宴請元朗區議會，並藉此收集區議員對區域性路綫重組的意見。不過，元朗區議會昨有三十名區議員聯署表明杯葛九巴春茗，以示不滿九巴加價，當中包括元朗區議會正副主席梁志祥和王威信。據悉，只有元朗區議會交通及運事委員會主席陸頌雄會應邀出席。
發起聯署的元朗區議員李月民表示，九巴近日接觸個別區議員「放風」，稱來往天水圍市中心至祖堯的269M綫，因路綫與天恆邨至麗瑤的265M綫重疊；九巴因此建議取消269M綫，並將265M綫「拉直」，駛經天晴邨後便沿天慈路直出大欖隧道，不再途經天慈、天耀和嘉湖山莊一帶。
李月民批評，削減路綫會令區內巴士服務變得更差，又指區內居民都是坐長途車往市區上班，九巴不應將所有乘客安排在大欖隧道轉車，延長居民上班的交通時間。他強調九巴即使推動路綫重組，亦不能減少區內巴士資源，原因是天水圍人口於過去十年已由十萬增至三十萬，九巴應該按人口增長比例增加區內巴士班次，否則不排除否決路綫重組。
元朗區議會主席梁志祥亦表示，不贊成削減巴士綫，他反建議九巴增接駁綫，加強接駁天水圍北居民往欖隧轉乘其他路綫。
至於其他區議會方面。北區區議會交通及運事委員會副主席姚銘表示，現時區議會與九巴就路綫重組方面的討論正面，計畫加開新路綫，並將上水至港島的路綫服務時間延至全日；西貢區議會區議員方國珊則指，九巴最快本月中會提交路綫重組詳情，據悉會將路綫較迂迴的692綫「拉直」，並將部分巴士綫伸延服務範圍至將軍澳南。
九巴發言人回應指，元朗和天水圍區的路綫重組仍在商討階段，九巴深信必須通過坦誠溝通，才可達至符合各方利益的重組方案，而舉辦春茗的目的，就是希望與各區區議員接觸，就區域性模式重組路綫進行具建設性的互動交流。九巴今日會如期舉行元朗區春茗，期盼各區議員撥冗出席。
http://news.sina.com.hk/news/20130305/-2-2910071/1.html
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