標題: 神舟十號運抵酒泉6月發射 將首次繞天宮一號飛行 [打印本頁]
搭載神舟十號太空飛船的大型運輸機，31日從北京將神舟十號運抵酒泉衛星發射中心，意味著神舟十號任務進入準備階段。
中央電視台報道，根據安排，神舟十號飛船將在今年6月至8月擇機發射，3名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接。這將是飛船在天空飛行時間最長的一次。在飛行實驗上，仍然會有飛船和天宮一號的合體飛行、自動和手動對接等內容，這些是為了進一步驗證技術的可靠性，也是未來空間站建設必須掌握的基本技術。此外，神舟十號還將進行一些繞飛等新實驗。
航天科技集團科技委主任、中科院院士包為民表示，飛船繞著目標飛信器（天宮一號）進行繞飛，這個也是為將來空間站建造所準備。神舟十號相當於中國載人飛船運輸系統進入定型階段，把它整個狀態固化下來，為以後進一步開展空間實驗室的研究和空間站的建設，奠定一個運輸系統。
神十將首次繞天宮一號飛行
航太科技集團科技委主任、中科院院士包為民表示，神舟十號 飛船任務主要是從實驗型向應用型進一步驗證，將首次開展載人天地往返應用性飛行，並增加繞飛等新實驗。
今年實施的神舟十號飛船任務將是飛船在天空飛行時間最長的一次。在這個期間，它將和天宮一號目標飛行器進行載人交會對接，並首次開展載人天地往返應用性飛行。
包為民表示，神舟十號應該從技術狀態上和神舟九號繼承性是比較好的，主要是從實驗型向應用型進一步驗證，相當於載人飛船天地往返運輸系統要進入定型階段，把它整個狀態固化下來，為以後進一步開展空間實驗室的研究和空間站的建設奠定一個天地往返的運輸系統。
包為民表示，飛船繞目標飛信器（天宮一號）進行繞飛，這個也是為將來空間站建造所準備，因為空間站上可能有多個對介面，那麽飛行器不一定從一個方向對它進行對接，要繞到另外一個口上去對接。這樣的話就需要對繞飛這些功能進行進一步考核。
星島日報 / 明報 / 中國新聞網