標題: 世界最長飛行器曝光 2016年首次載客 [打印本頁]

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據英國《每日郵報》昨日（2月28日）報道，世界最長飛行器HAV304（公司定名為AirLander，空中登陸者）的照片曝光。這座空中巨無霸機身長達91米，最高時速161公里，可在空中飛行超過3周。HAV304由英國公司制造，計劃於2016年首次載客飛行。

HAV304空中模擬圖（圖片：HAV）

HAV304比世界最長的民航客機空客A380還長11米，機身足有一個足球場那麼寬敞。HAV304兩層樓高，以純金屬建造，使用氦氣動力。設計者正在設計一款比HAV304更大的飛機，可承載50噸的重量。

HAV304在制造工廠內（圖片：Getty Images）

這個巨無霸時速不很快，只有161公里。HAV304能承載幾噸的人道主義援助物資，可到達任何地勢險要的目的地。所以，無論你在山上，還是在苔原，或任何極端的環境中，這架巨型飛艇都能夠從土地、水、沙漠、冰雪領域起飛，是用來運送物資的理想承載體。另外，它的空中續航能力極強，可以在空中飛行超過三周。假定它能保持最高速度，將能飛行8萬公里，相當於繞地球兩圈。

HAV304是世界上最大的飛行器（圖片：Getty Images）

HAV304由英國飛行器公司Hybrd Air Vehicle制造，據其公司網站消息，許多名人出資成為了這家公司的股東，其中包括在1980年代英國樂壇紅極一時的重金屬樂隊“鐵娘子”（Iron Maiden）的主唱布魯斯·迪金森（Bruce Dickinson）。HAV公司計劃於2016年首次載客飛行，地點定於英格蘭南部的貝德福德郡。

HAV304使用氦氣動力（圖片：Getty Images）

現在，世界第二長的飛行器是“安東諾夫 安-225”（Antonov An-225），長84米，是一架超大型軍用運輸機，建造於冷戰末期的1985年，於1988年12月首度試飛，首次服役於1989年。安-225是蘇聯時代的安東諾夫設計局開發的，是專門為蘇聯“暴風雪”太空計劃而設計的運輸機，用於搭載蘇聯設計的航天飛機“暴風雪號”。隨著冷戰結束及蘇聯解體，安-225由安東諾夫設計局所在的烏克蘭接管，處於不能起飛的報廢狀態多年。2000年，安東諾夫設計局對安-225進行了重新改裝與升級，並於2001年復飛。現在安-225僅偶爾用於跨大西洋航線的商業貨運任務。

HAV304與安-225、空客A380的長度對比

HAV公司對這個飛行器的市場比較樂觀，計劃HAV304將售出600-1000架，在未來的4至5年內，每年的產量達10架。HAV公司的商業秘書文斯·卡博（Vince Cable）說，他們將累計投入20億英磅，用於研發與下一代的更安靜、更節能、更環保的飛行器。

HAV304工廠，去年12月攝於英國卡丁頓（圖片：HAV）

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