標題: 長征5號運載火箭將於明年首次發射 [打印本頁]

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全國政協委員、中國運載火箭技術研究院黨委書記兼副院長梁小虹在兩會期間透露，中國將於明年上半年首次試射“長征5號”運載火箭，發射地點在海南文昌火箭發射場。

“長征5號”發射模擬CG圖（互聯網圖片）

長征5號火箭剖面示意圖（互聯網圖片）

“中國新一代大型運輸火箭‘長征五號’計劃2015年上半年在海南文昌衛星發射中心首次發射。”全國政協委員、中國運載火箭技術研究院黨委書記兼副院長梁小虹在2014年全國兩會期間接受中新社記者專訪時說。

梁小虹表示，長征五號運載火箭是中國新一代中型運載火箭中的主力軍，將執行探月工程三期等國家重大工程任務。目前，長征五號運載火箭發射平台正在海南發射場組裝調試。

長征五號首飛將搭載什麼航天器？梁小虹表示，屆時只會搭載試驗用的衛星，長征五號尚屬於實驗性飛行物，需要試驗總體方案和各個系統間的可靠性、準確性、協調性、匹配性。“原則上一個火箭的成熟可靠需要試驗發射10次以上。”

“長征五號是中國2006年批準的一種大火箭。所謂大火箭就是火箭的起飛推力要達到1000噸以上，而現在中國的普通火箭大部分起飛推力在600噸以下。大火箭的起飛推力大、直徑大，其驅動布局、材料結構和強度等都有新特性。”梁小虹說，長征五號原本預計2014發射，但研制過程中遇到了很多困難和矛盾，目前這些問題基本解決，能順利按照2015年的發射計劃進行。

據梁小虹介紹，長征五號2014年將完成以全箭模態試驗，芯一級動力系統試車，直徑5.2米、長度20.5米整流罩分離試驗為代表的大型地面試驗，開展火箭的生產、總裝和測試。其中，全箭模態試驗是中國運載火箭有史以來最為復雜的試驗項目之一，無論是產品配套、狀態設計，還是數據采集通道，規模均為亞洲之最。

梁小虹介紹說，長征五號未來主要用於深空探測和登月計劃，包括“嫦娥五號”衛星的發射。

中國“長征5號”、“長征9號”和美國SLS巨型火箭同比例3D模型（互聯網圖片）

“與長征三號系列運載火箭相比，長征五號有很多新特性，比如運載能力大、無毒無污染、可靠性高、投入產出比更大。”梁小虹說，長征五號還有一個特點：系列化、通用化、組合化，一種火箭多種構型，具有較全各級推力火箭體系，適應能力更寬。此外，長征五號的有效載荷大，低軌載荷達25噸，而“目前普通火箭低軌道載荷只有10噸”。

但中國要發展成為航天大國，這些努力還遠遠不夠。梁小虹認為，中國還需要重型運載火箭，目前美國、俄羅斯等世界航天強國都已著手研制。

梁小虹表示，中國2011年制定了重型運載火箭（可能為“長征九號”）的方案，近地軌道的運載能力為100噸，通過現有模塊的重組可以達到125至130噸，計劃2028年首飛（美國同樣性能的火箭預定在2017年首飛）。他呼籲中國重型火箭盡早立項，著手研發工作，盡早縮小與發達國家的差距。

正在施工中的海南文昌發射場發射工位（互聯網圖片）

“火箭是天地往返的運輸工具，火箭的運輸能力決定一個國家宇航的能力。因此火箭的研發非常重要。”梁小虹表示，當前，世界航天大國都在分階段、有步驟開展原有運載火箭的更新換代，積極研制滿足未來需求的新型運載火箭。與國外相比，中國運載火箭的任務適應性還不夠，現役火箭的升級換代需盡早提上日程，新一代運載火箭還需進一步實現系列化。

觀察者