(綜合報道)(星島日報報道)台灣發生有史以來最嚴重的研究船海難事故！海洋研究船「海研五號」前天在澎湖外海疑似因觸礁破損進水，最後猶如鐵達尼號，呈九十度直沉海底。當局出動飛機、艦隻救援，船上四十五人至昨天凌晨全部被救起，但中研院研究員許世傑等二人因重傷或溺水，不幸罹難，另有二十四人受傷。
「海研五號」搭載十八名船員、二十七名研究人員，執行環保署委託海洋大學等單位進行海域污染物監測，本月九日從台南安平出發，計畫前往馬祖，中途因風浪太大返航，前天下午行至澎湖奎壁山東南方三點五海里處時，船隻突然發生機械故障、失去動力、右舷傾斜船艙進水，立刻發出求救訊號。
「先是聽到兩聲爆炸聲一樣的巨響，接着船艙即開始進水，隨後失去動力。」有倖存者回憶說，船長接報後，廣播通知所有船上的人，「發生緊急狀況，請立即穿上救生衣……」大家聽從指示等待救援，但船身開始傾斜，人也開始一個個掉到海裏，還有人被海流往外捲，大家當時都嚇壞了。
有獲救的研究人員稱，就像電影鐵達尼號一樣，「海研五號」在沉沒前因為船尾進水，在巨浪拍打中，整個船首翹起九十度，然後慢慢筆直沉入海中，船上人員紛紛落水，所幸大家都有穿上救生衣，否則死傷將更慘重。
交通部門表示，下午五時四十分左右接到求救訊號，立即組織各部門派出四艘海巡署船艦、兩艘防務部門船艦及兩架直升機，趕往出事地點搜救。
但因天色太暗，風高浪急，救援困難。當局再派兩架空軍C130運輸機，在現場海域不斷投射照明彈。
至昨天凌晨，船上四十五人都被找到、救起，但擔任這次科研計畫領隊的中研院研究員許世傑，及海洋中心研究員林怡君，送到澎湖三軍總醫院前已無生命迹象，急救後不治身亡，另有二十四人受傷，其中五人傷勢較重，需住院治療。
「海研五號」前年啟用，重兩千七百噸，造價近十五億新台幣(約合港幣三點四億元)，是台灣最大最先進的海研船。
當局表示，事發當時的天氣與海洋環境，都在「海研五號」所能承受的範圍內，失事原因令人不解，正展開調查，相關部門將偵訊船長、大副等人，調查是否有人為過失。