標題: 疑「渦扇18A」發動機試飛成功 運20、轟6K未來動力 [打印本頁]
中國航空工業集團成都發動機公司日前發文指稱，某型號發動機完成了地面裝機、測試改裝及科研試飛等工作。有評論分析，上述的可能是大陸製渦扇-18A發動機，這款發動機未來將作為「運-20」大型運輸機、「轟-6K」轟炸機的動力。
中航工業成發9日在網站上發表文章指稱，2014年12月6日，是成發歷史上特別值得紀念的日子，因為這一天，某型號發動機自9月16日成功交付試飛單位以來，歷時80天，在完成了地面裝機、測試改裝和科研試飛等工作後，圓滿完成了整個試飛工作。在試飛中，發動機工作穩定，參數正常，滿足試飛技術要求和大綱規定，得到了空軍領導和某試飛單位的一致好評。
文章說，在試飛過程中，公司高度重視，全力以赴做好各項工作，同時掛飛也得到了上級領導和試飛單位的大力支持，這一切都為某型號發動機鑒定試飛成功奠定了堅實基礎。
文章表示，這次試飛任務圓滿完成，主要得益公司成立的現場技術保障組、專家組的有力組織和現場保障，還得益保障組與試飛單位的緊密合作。
「從試飛飛機在巨大轟鳴聲中展翅飛翔的喜悅，到收穫試飛圓滿成功的自豪，其過程充滿了艱辛。但最終收穫的成功，彰顯了成發人立志航空報國的堅強意志。」文章指出，兩個多月的試飛，不僅證實了公司研製的某些發動機性能穩定、可靠，也讓公司熟知了整個試飛流程，更標誌著某型發動機研製進程的重大歷史突破。
《觀察者網》軍事評論員分析，成發這次試驗成功的發動機有可能是渦扇-18A發動機，這款發動機未來將作為「運-20」大型運輸機、「轟-6K」轟炸機的動力。
有消息稱，渦扇-18A發動機由中航工業成發和中航工業西航(西安航空發動機公司)聯合研製的。目前，渦扇-18A發動機已經獲准投入批量生產。另外，傳言有一種全新的發動機渦扇-20也正在研製中，它的性能將比渦扇-18改更加優秀。