標題: 別2年 雙層公交巴士再現南昌 [打印本頁]

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別2年之後，雙層公交巴士再現南昌街頭，成為一道亮麗的風景。2月12日，在江西省兒童醫院公交站台坐上雙層巴士的“90後”女生小吳連連稱贊“高大上”。據悉，南昌市公交總公司投入10輛全新豪華雙層巴士到22路公交線上運行。

雙層巴士曾在南昌運營6年

事實上，早在2006年，南昌就引入雙層巴士在公交線路上運行。當時，開通了601、602兩路雙層巴士，吸引了大批乘客乘坐。然而，好景不長，從2012年5月1日起，南昌公交對602路雙層巴士進行了調整，用單層空調大巴取代了雙層巴士，票價則由2元降為1元。

而在此前的2011年8月，南昌公交為配合南昌火車站周邊交通整治，考慮到道路擁堵及調整後601路雙層公交車在解放西路匝道轉彎時極易發生側翻事故的安全隱患，取消了601路公交線路。

當時，南昌公交相關負責人表示，車輛老舊、維修費過高也是取消雙層巴士的原因之一。不過，許多市民對這些在街頭行進的“大塊頭”充滿感情，認為車輛容量大，可避免車內人擠人的現象，尤其是高峰期可盡快疏散乘客。

10輛雙層巴士在22路運營

在向廣大市民聽取意見後，南昌公交最終確定再次開通雙層巴士。相關負責人介紹說，此次新購置的10輛豪華雙層巴士投放在22路公交線運營，線路、走向、開收班時間等均不變，票價仍為1元一票制。

這些雙層巴士的車身長為11米，為LNG（液化天然氣）公交車。車上共設置了63個座位，一層15個，二層48個。

22路在南昌火車站、紅谷配套中心之間運行，途經二七南路口、壇子口、老福山、八一廣場、青山路口、兒童醫院、八一大橋、昌北、春暉路西口、金融大街、雅苑路、規劃一路口等地，起點站首末班車時間為5：30-00：00（夏），6：00-00：35（冬）。

另據介紹，雙層巴士來回運營一趟得花約2個小時。

增加公交車輛保障春運

昨日，除了這10輛雙層巴士，南昌公交還新購置120輛公交車投入運營，其中包括10輛純電動公交車、35輛LNG（液化天然氣）公交車、22輛國IV發動機公交車、53台氣電混合動力公交車。相關負責人說，這些新車將陸續投放到高鐵1線、高鐵2線、221路、228路、229路、512路上運行。

另據了解，春運期間，考慮到南昌火車站、西站等區域客流將激增，南昌公交將進一步加大對重點線路的增援力度，在班次的發放和車輛的增援方面通過科技手段和加大人員投入，充分保障市民旅客回家過年。南昌公交增加了60多輛車，投放到市區和客流量集中區域的公交線路，如88路、204路、219路、221路、233路、高鐵1線、136路、139路、158路等。

人民網