(綜合報道)(星島日報報道)載有四百五十六人的重慶「東方之星」客輪，翻沉長江江底九十多個小時後，昨天終於被扶正後吊掛出水，部分遇難者遺體隨著艙內的江水流出，令人慘不忍睹。搜救人員迅速登船清理，搜尋失蹤者。至昨天午夜，確認遇難人數大幅上升至一百零三人，仍有三百三十九人失蹤。
「東方之星」翻沉昨天進入第五天，一千多名家屬聚集湖北監利焦急地等候消息。載有四百五十六人、由南京前往重慶的「東方之星」客輪，上周一晚九時許在湖北監利縣水域遇上龍捲風翻沉，黃金搜救七十二小時（至前晚九時）過後，當局調集多艘起重船到現場，開始把船身扶正作業。
「扶正最大的難點在於水下穿引鋼纜，因江底有大量不規則石塊，潛水員難以找到牽引鋼纜的通道。扶正的目的是便於到船艙去尋找遇難者遺體，也有利於對事故展開調查。」中國潛水打撈專家張代吉說，因船體重量分布不均，水下牽引作業困難，所以不宜直接把船體移至岸邊救援。
「東方之星」的船體是略帶傾斜地倒扣在長江上。經過前晚的通宵作業，蛙人完成了穿引鋼纜的重任。昨天早晨，船體先被翻轉九十度，側躺在水面上，工作人員緊急調整鋼纜位置，繼續翻轉船體。至上午九時許，船身終於被扶正，露出最頂層的船艙。從現場看到，船頂部分嚴重塌陷，多處完全破損，煙囪等設備已經倒塌。
在扶正過程中，江水從船身的破縫中湧出，船內的一些物品，還有遇難者遺體也隨江水流出。現場救援人員搭乘衝鋒舟，及時對物品和遇難者遺體進行打撈，岸上的武警官兵隨時接收並轉移遺體。
昨天下午四時許，「東方之星」船體被兩艘起吊船吊起，對船體進行排水作業。晚七時許，沉船主甲板以上部分完全露出水面，船尾的「東方之星」四個字，在翻沉江底四天四夜後，終於重見天日。
在「東方之星」下游約五百米處，幾條船沿江北岸至江中拉出一張長長的攔截網，武警官兵則開著搜救船來回穿梭搜尋，但並沒有出現傳說中「船體扶正後，多數遺體會隨江水而下」的情況。
「找到遇難者會傷心，找不到更揪心。」一位駕駛搜救船的武警說，現在希望他們都在船上。有分析稱，從目前情況看，由於翻船事發突然，長江風大浪急，地勢及水情都很複雜，很可能會有一些失蹤者將無法找到遺體。
昨晚約九時半，約六十名解放軍官兵身著防化服登上「東方之星」，負責打通救援通道，防疫消毒，然後開始搜尋遇難者，並對甲板以下部位進行抽水。
軍區指揮官劉小午說：「力爭七小時內完成艙內搜救任務。」官方宣布，至昨晚六時，確認遇難者增加至一零三人，失蹤三百三十九人，獲救生還人員仍為十四人。