標題: 三跑二號樓改建費 飆至165億 [打印本頁]

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除了二號客運大樓成本大增，機場北填海亦較原估價為高。

【星島日報報道】機場第三條跑道系統各項工程設計陸續開展，機管局透露，二號客運大樓改建費用最新估算達一百六十五億元，較一○年估算增加逾七成，拆卸現有大樓工程會盡量保留地基、地下結構、候車大堂、發電機、變壓房及升降機等設施。至於機場北填海區有四成範圍位於廢棄污泥坑，狀態極不穩定，有關填海費用亦較原估算增加逾五成，達五百六十二億元。

機管局交代機場第三條跑道系統工程最新設計，八年前以廿八億元造價興建的機場二號客運大樓，在新計畫中需要重建或改建，最新估算涉及費用高達一百六十五億元，對比一○年估算的九十五億元，高出超過七成。

機管局指二號客運大樓將提供全面的旅客服務，包括辦理離港、抵港及轉機手續，而最新設計將保留二號客運大樓的地基、地下結構、第三層的旅遊車候車大堂，以及例如是發電機、變壓房、製冷設備及升降機等設施，其他樓層亦會盡可能保留。而新二號客運大樓兩旁將設有南、北附屬大樓，設旅遊車停候區、抵港層上客區及貨物裝卸位等陸路運輸設施。

至於機場島以北的填海區，當局發現有約四成填海範圍位於廢棄的污泥坑，污泥狀態極不穩定，亦較周圍泥土鬆散，當局需要進行地質改良，在污泥坑範圍注入海泥，鞏固地質，最新填海工程估算達到五百六十二億元，亦較一○年原估算的三百六十八億元，增加超過五成。

星島日報