標題: 中國高超聲速空氣動力成果已用於多型航天飛行器 [打印本頁]

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知行合一，鍥而不舍。

風洞，是用來模擬飛行器周圍氣體的流動情況，並可度量氣流對飛行器作用效果的大型關鍵實驗設備。可以說，飛行器能否順利飛行，風洞是最重要的試驗環節之一。

與風洞打了一輩子交道的鄧小剛，始終站在技術領域最前沿，瞄準國家軍隊建設重大戰略需求，勇於開拓創新，在幾何守恒算法理論、大型軟件研制及複雜工程應用等方面取得一系列創新成果，助推了我國空氣動力學建設和航空航天新一代飛行器的研制發展。

情牽風洞，他先後解決了高階精度緊致格式捕捉激波的難題，建立了高階精度非線性緊致格式構造方法，構造了一系列高階精度格式；提出了對稱守恒網絡導數計算原則，突破了高階精度算法工程應用難題；主持研制“高精度數值風洞”，解決了包括大型客機、先進戰鬥機/導彈、高超聲速飛行器等多項重大武器裝備研制中的關鍵氣動問題，為我國飛行器設計手段實現跨越式發展奠定了重要基礎；主持研制出我國第一個具有自主知識產權的“高超聲速空氣動力學數值模擬軟件平台”，在我國多項航天飛行器研制中發揮了重要作用，有力支撐了新一代航空航天飛行器的創新設計工作。

本世紀初，我國啟動了《國家空氣動力學大型基礎設施（2020年）建設規劃》制定工作，鄧小剛在莊逢甘院士的帶領下，具體組織全國專家，歷時4 年，完成了規劃建設方案論證。該規劃於2008年由國家七部委聯合頒布實施，是指導我國空氣動力學大型基礎設施建設的綱領性文件。

群眾的力量是無窮的。鄧小剛始終堅持群策群力，由他領銜的研究群體獲國家自然科學基金委創新研究群體科學基金資助，成為我國流體力學領域第一個獲此殊榮的團隊，同時還獲得首屆軍隊科技創新群體獎及首屆“全國專業技術人才先進集體”榮譽稱號。

（來源：解放軍報）中華網