標題: 又有神人斷估絲帶性能 [打印本頁]
本帖最後由 孤寂如雲 於 2011-1-12 11:01 編輯
今次係馬鼎盛
“J-20設計有不足······腹鰭代表穩定性不好······載彈量只有7000磅,過少”
他老人家又是怎麽那麼清楚性能的?
http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=350826
7000lb差不多是3.18t,除T-50有哪種隱形機的彈艙有這種載重能耐?
7000lb不知打從哪來的
老馬在曲綫反串:lol
機龍 發表於 2011-1-12 22:38
7000lb差不多是3.18t,除T-50有哪種隱形機的彈艙有這種載重能耐?
7000lb不知打從哪來的
請問T-50的載彈量是多少?
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Wiki記載T-50每個主彈艙能掛1500Kg的武器,足夠帶4枚6~700Kg的
長射程ASM
絲帶採用跟F-22相仿的箱型機身,彈艙容量有限,頂多掛兩枚ASM
機龍 發表於 2011-1-13 13:11
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Wiki記載T-50每個主彈艙能掛1500Kg的武器,足夠帶4枚6~700Kg的
原來如此。看起來絲帶的載彈量不及T-50。
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從絲帶機身佈局可以看出,明顯是以不對稱手段搶空優為主要目標
帶大蛋的粗活,有500多架筷子/側衛、棍子、肥豹代爲效勞
機龍 發表於 2011-1-13 13:30
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從絲帶機身佈局可以看出,明顯是以不對稱手段搶空優為主要目標
但是作為四代機,依仗其本身的科技優勢,還有需要進行不對稱作戰嗎?
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除了技術差距,需求想定可以影響武器的整體規劃定位,進而決定設計指標
如果中俄技術能量與美國相近,而且需求類同,出來的隱身機都會長得很像F-22,
可現實並非如此
絲帶定位為長程防空,主要集中壓縮前向RCS,忽悠從外面入侵的目標,但是保留
鴨翼以特化機動性,RCS盡量保持在可以大幅縮短雷達探距的程度
而成飛玩了鴨翼多年,這方面已經很純熟
柿子挑軟的吃,就跟F-22用NB的推比拚能量,T-50沿用三胴體換取大載量一樣道理
機龍 發表於 2011-1-13 13:58
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除了技術差距,需求想定可以影響武器的整體規劃定位,進而決定設計指標
謝謝。
看起來,中美俄的絲帶各有有點:
T-50擅長載彈、F-22擅長超視距、J-20擅長超機動和航程。
期待官方性能的公布。
以中國整體技術,絲帶無法不另辟蹊徑,睇凖人家弱點硏發,否則只會是 f22, pak fa 的點心
little-fish 發表於 2011-1-17 12:02
以中國整體技術,絲帶無法不另辟蹊徑,睇凖人家弱點硏發,否則只會是 f22, pak fa 的點心
同意。
這也是中美俄三款三代機各有不同的原因。
機龍 發表於 2011-1-13 13:30
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從絲帶機身佈局可以看出,明顯是以不對稱手段搶空優為主要目標
據說是J-20彈倉的CG。