標題: 國泰及港龍載貨量跌10.1% [打印本頁]
【本報訊】因管理不善而從全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空及其全資擁有的國泰港龍，上月載貨量急轉直下，由今年一月份按年微升百分之零點三，急跌至二月份按年下跌百分之十點一。兩間航空公司的載客量升幅在過去兩個月亦明顯收窄，由一月份上升百分之十點九，下跌至二月份上升百分之二點七。
國泰管理層明言，上月的客運數字未如理想，客運量增長遠落後於增加的運力。另燃油價格持續下跌，令市場上較舊的飛機亦可商業運作，導致運力過剩，貨運收益率持續受壓。
國泰集團昨公布今年二月份客貨運量數據，指國泰及港龍在二月份合共載客逾二百七十四萬人次，較去年同期上升百分之二點七；但兩間公司運載的貨物及郵件只有十一萬七千多公噸，按年下跌百分之十點一。而兩間公司今年首兩個月的載客量上升百分之六點七，惟同期載貨量則下跌百分之四點六。
頭等及商務客艙持續弱勢
國泰收益管理總經理黃瑋彤表示，二月的客運數字未如理想，客運量增長遠落後於增加的運力。農曆新年期間客運需求殷切，但月內其他時間需求遜於預期，頭等及商務客艙的弱勢持續，尤以北美航線更為顯著，加上外匯波動，均對收益率造成不利影響。
國泰貨運營業及市務總經理薩孟凱則指，農曆新年假期間，中國內地的工廠停產，令二月初的貨運需求急速下滑，而農曆新年假期後工廠重開的貨運需求，亦與去年相比大為遜色。燃油價格持續下跌，令市場上較舊的飛機亦可商業運作，導致運力過剩，貨運收益率持續受壓。
東方日報