標題: 議員質疑六渡輪線：優惠不減價 [打印本頁]
【星島日報報道】受惠國際油價下跌，六條主要離島渡輪航線盈利遠超預期，將於今年七月回吐二千二百萬元作票價九折優惠。有立法會議員質疑兩家船公司新渡輪和港九小輪為何不直接減價，擔心當油價回升時兩家船公司會加價。
另有議員建議政府將為期三年的離島渡輪航線牌照期延長到五至十年，政府稱會考慮。
立法會交通事務委員會昨開會，政府已向新渡輪和港九小輪提供近兩億元補貼，而受惠於油價下跌，兩家船公司所賺盈利遠超預期，將於今年七月提供九折票價優惠，金額達二千二百萬元。
譏員鍾樹根質疑船公司於油價高時提加價，為何油價低時卻不減價，「優惠又不是給全年，一段時間後就沒有，但減價就不同，減了就是減了，就算將來加價都是按這個水平再加。」
委員會主席田北辰亦指，假如政府要求船公司於油價下跌時回吐額外利潤，他擔心會給予船公司藉口於油價上升或客量減少時要求加價，建議政府設立基金，儲起船公司的額外利潤，用來穩定票價。
運房局局長張炳良表示，由於批出現有牌照時無規定船公司賺大錢時如何處理盈利，所以是次票價優惠是經過政府和船公司多番磋商所得，「這個是我們商討得來最好的結果。」至於設立票價穩定基金，他稱下次為六條主要離島航線牌照續期時會考慮有關建議。
議員王國興建議將六條主要離島航線牌照期由現時三年，延長最少五年，甚至十年。
張炳良稱當局會考慮，又指不排除不再增加中環四、五和六號碼頭樓層來補貼船公司營運，而將現時的特別協助措施改為恒常化補貼。
星島日報