標題: 路政署認港珠澳橋移位7米 沒影響結構 [打印本頁]


路政署承認,港珠澳大橋香港口岸人工島南面的連接路出現移位,但署長劉家強強調,這個現象對填海地及海堤結構安全並沒有影響,這些向外伸延是出現在鋼筒的頂部,底部沒有移位。

他表示,人工島逾一半的填海地已完成堆土間的程序,臨時堆土已移走,填土橫向壓力就會大幅降低。

他稱,鋼筒向外延伸的最大幅度仍然是7米,不是報道所稱的10米。至於屯門至赤鱲角連接路南邊的連接路,接駁人工島的位置,鋼筒伸延的幅度僅低於兩米。

他又指出,會再聘專家檢討香港人工島口岸海堤的最新情況。

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