標題: 空巴3D打印無人機 栢林航空展亮相 [打印本頁]


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「索爾」除電子元件外,都用聚酰胺材料打印。

【星島日報報道】由歐洲飛機製造商空中巴士製造的全球首架3D打印迷你無人機「索爾」(Thor),本周在栢林航空展亮相。空巴表示這是一項實驗,日後可能以3D打印技術製造飛機,以節省製造時間、金錢和燃料消耗。

無人駕駛飛機「索爾」沒有窗戶,長度少於四米、僅重二十一公斤,外觀像一架白色模型飛機。它除了電子元件外,其餘部分都以聚酰胺材料(polyamide)打印。3D打印技術可節省製造時間和金錢,減輕飛機重量從而省下燃料和減少碳排放。對於製造商空中巴士來說,「索爾」是航空界的先驅,或成為航空界的未來趨勢。

負責發展「索爾」項目的科尼戈爾斯基在栢林國際航空航天展覽會上說:「這是一次測試3D打印技術可能做到甚麼事。我們想看看除了在零件上使用3D打印,是否也能在整個系統上使用,以加快研發的速度。」

「索爾」去年十一月曾在德國北部的漢堡市附近首次飛行,項目首席工程師哈斯說這架小飛機「飛得很出色,它非常穩定」。

空中巴士及其美國對頭公司波音已在使用3D打印製造飛機零件,特別是空中巴士A350和波音787夢幻客機。

以德國巴伐利亞為基地、專攻這行新技術的霍夫曼創新集團管理層亨茨勒表示,3D打印的部分優點是不需工具製作,而且製作速度可以非常快,製作出來的金屬部分比過往的輕上百分之三十至五十。

新的3D打印機可以製作最長四十厘米的部件,多數用於特別複雜的設計上。這項技術不單在航空界有所發揮,工程師亦打算在太空使用。

歐洲太空總署預計在二○二○年發射的「阿麗亞娜-6」型火箭,將包括許多以3D打印的部分,而這可能是該型火箭造價或低於前一代一半的部分原因。

星島日報