標題: 新幹線試驗車 衝出400km/h [打印本頁]
ALFA-X的車頭採用特別設計。(JR東日本圖片)
東日本鐵路公司(JR東日本)周二(4日)宣布,將設計及生產一款新型新幹線試驗列車,再挑戰時速達三百六十公里的目標。新列車將於二○一九年完成,之後會接受連串測試,期望成為更安全舒適的列車。
擬兩端不同設計減噪
共同社報道,這款試驗列車全稱為「Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation」,簡稱為「ALFA-X」,配備十節車廂,試驗中的最高時速約為四百公里,主要在東北新幹線的路段上測試。JR東日本希望,能夠做出安全性及舒適度更高級別的列車。
為解決列車高速進入隧道時產生的噪音問題,ALFA-X的兩端車頭將採用不同設計,其中一端與目前的E5系列新幹線列車相同,另一端則進一步拉長以檢驗實際效果。列車配備獨特的轉向架,可在地震導致劇烈搖晃時也不易脫軌,同時設有減少列車行駛時搖晃的裝置。
JR東日本上一代新幹線試驗列車「FASTECH 360」,雖曾多次就同樣目標試驗,但始終未能解決噪音問題,令E5系列新幹線列車最終只能以時速三百二十公里行走。
東方日報