標題: 火星探測器搭「順風車」變軌失敗 [打印本頁]
【明報專訊】中俄首次聯合探測火星計劃出師不利，搭載中國首個火星探測器「螢火一號」的俄羅斯「火衛一 —— 土壤」（Phobos-Grunt）探測器昨日凌晨發射升空後停留在近地軌道，引擎未能啟動，無法轉往飛向火星的軌道。俄方曾一度觀測不到探測器，未來兩日內還有機會重啟引擎。
未來兩日內有望重啟引擎新華社報道，昨日凌晨4時16分，俄羅斯「天頂-2SB」運載火箭在哈薩克拜科努爾發射場將「火衛一 —— 土壤」探測器發射升空，該探測器搭載有中國「螢火一號」火星探測器，之後星箭正常分離。
不過，俄新網隨後引述俄羅斯聯邦航天局長波波夫金（Vladimir Popovkin）說，「火衛一 —— 土壤」出現「非正常狀况」，應該啟動兩次的主引擎一次也未啟動，「我們經歷了艱難的一夜，曾長時間無法找到這個航天器，現在我們已經找到它的座標，原來是引擎沒有啟動。」
他強調，現時仍屬於工作狀况範圍，在開發時已預見到，現正按應急程序重設程式，專家仍有兩晝夜時間重啟引擎。此外，整個「火衛一 —— 土壤」計劃已經投保12億盧布（約3億港元）。
火星距離地球的最近距離5500萬公里，最遠距離則超過4億公里，飛行時間長達10個月，距離火星較近的合適的發射機會每26個月才出現一次，由於俄方錯過了2009年的發射機會，才選擇在今年發射。
飛往火星良機每26月一次中新社報道，「螢火一號」由設計「神八」、「天宮」對接構件的上海航天技術研究院研製，在進入環繞火星軌道後，會與「火衛一 —— 土壤」分離，主要是探測火星的空間磁場、電離層和粒子分佈變化規律以及大氣離子逃逸率。
http://news.sina.com.hk/news/94/1/1/2487667/1.html
俄羅斯航天技術開始青黃不接.
推進器失效？元件燒蝕？程式有漏洞？還是其它原因？
螢火一號有沒有自己的推進係統？