標題: 西九高鐵總站 地下行車道最快九月開通 [打印本頁]

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西九總站玻璃天幕早前出現反光問題。（資料圖片）

【本報訊】西九龍因高鐵工程而長期塞車情況有望紓緩！西九高鐵總站及周邊運輸工程完成逾九成，連接柯士甸道西及連翔道的地下行車道亦大致完成土木結構工程，現正進行裝修，將分階段於今年九月至明年首季開通。至於西九總站弧形玻璃天幕遭批評為「反光蛋」滋擾附近屋苑，港鐵已利用臨時物料覆蓋減少反光，強調會繼續跟進。

油尖旺區議會昨日討論高鐵工程進度，港鐵高級統籌工程師馮偉聰指西九工地一帶的路面道路，包括柯士甸道西、匯民道及連翔道等將繼續封路，直至明年第三季。不過，地下行車道率先開通，將有望改善周邊交通擠塞情況；至於連接地下行車道的公共運輸交匯處，施工進度亦符合預期，預計可與高鐵香港段同步完成。而西九總站啟用後，將提供大約四百個泊車位。

擬綠化天幕 減反光滋擾

區議員孔昭華認為，高鐵工程長期令區內飽受封路及塞車之苦，隨着工程收尾新舊道路重開，當局應做好通知宣傳工作，以免道路使用者有所混淆。

另外，孔昭華批評港鐵紓緩光滋擾措施作用不大，港鐵公共關係經理葉麗儀回應，反光屬於短期影響，已透過居民聯絡小組了解並採取紓緩措施，但承諾會繼續留意反光位置及時段再跟進，將應居民要求派人實地視察。港鐵早前表示天幕頂未來將會綠化，屆時可望解決反光問題。馮偉聰補充指，綠化平台將由站頂延至公共運輸交匯處頂蓋，於今年內完成花槽建設，務求明年初開始綠化，雨季前完成花草栽種，而上蓋物業位置的綠化就有待發展商處理。

東方日報