標題: 港大研低成本高強度「超級鋼」 [打印本頁]

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黃明欣博士示範用拉伸機測試鋼的強度及延展性。（黃凱翎攝）

【本報訊】汽車、航空及國防工業除要求金屬材料具高強度，良好延展性更能讓部件精準成型。然而鋼材傳統製作方法難以同時提高強度與延展性，港大機械工程系帶領的研究團隊提出創新理論，以特定組合的鋼材成分，研發高強度及延展性兼備的「超級鋼」，兼且原材料成本便宜，是現時航空及國防工業用鋼材五分一。此項研究剛於著名學術期刊《科學》發表。

參與研究的包括香港大學、北京科技大學、臺灣大學及香港城市大學的青年科學家，團隊昨指，現時工業常用的方法，難以製成同時具超高強度和高延展性的金屬材料，「超級鋼」正可解決兩者之間的矛盾，並達到現有鋼材前所未有的2.2GPa屈服強度和百分之十六的均勻延伸率。

團隊正申請專利

研究團隊核心成員之一、港大機械工程系副教授黃明欣博士解釋，「超級鋼」可達突破性效果，因團隊研究特定組合的「超級鋼」成分，含百分之十的錳、百分之○點四七的碳、百分之二的鋁及百分之○點七的釩，成分簡單，原材料成本亦較便宜。他指，「超級鋼」以工業界廣泛使用的加工方法製造，如熱軋、冷軋等，故具備潛力直接在鋼鐵企業進行工業化生產。

團隊正為「超級鋼」申請專利，亦正與不同工廠接觸，期望盡快將「超級鋼」應用於汽車、航空及國防工業等範疇。

東方日報