標題: 天宮二號在軌飛行至2019年7月 之後受控離軌 [打印本頁]

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記者從今天上午舉行的載人航天工程應用成果情況介紹會上獲悉：到今年9月15日，天宮二號空間實驗室已圓滿完成2年在軌飛行和各項試驗任務，目前天宮二號平台及裝載的應用載荷功能正常、狀態良好。為進一步發揮空間應用效益，9月20日天宮二號空間實驗室運營管理委員會會議研究決定，天宮二號在軌飛行至2019年7月，之後受控離軌。

據中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，目前天宮二號運行在平均軌道高度約400公里的近圓軌道，運行於長管飛行模式，狀態設置正確，各項功能正常，狀態穩定。推進劑剩餘量充足，實驗艙溫度、壓力滿足指標要求，密封性能良好，與入軌初期狀態一致；整器設備工作溫度滿足工作指標要求。後續還將開展壓氣機壽命試驗和空間科學應用試驗。

據載人航天工程空間實驗室系統總設計師朱樅鵬介紹，為確保天宮二號2019年7月後受控離軌，天宮二號設計有多個自主安全控制模式，長管飛行期間，天宮二號推進安全模式、對日定向安全模式、輻射器泄漏自主控制安全模式、能源安全模式均處於使能狀態。若在測控區外發生故障，可自主切至安全模式進入相對安全的運行狀態，在進入測控區後進行故障處置，保證天宮二號平台安全和受控離軌。

後續飛行將重點針對關係到平台正常運行的電源、GNC、推進、測控等關鍵分系統約300個重要核心參數，通過在軌數據比對判讀，以及在軌數據與地面測試數據比對判讀，對關鍵產品狀態變化趨勢進行分析，對所有加電設備的實時和延時遙測參數進行判讀，確保狀態監視到位和狀態評估全面、準確無誤。為確保延壽飛行期間在軌運行安全，快速應對在軌突發事件，專門制定有在軌故障預案，確保緊急時刻處置及時、準確到位。

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