標題: 九巴引16輛新電動單層巴士 農曆新年後優先行彌敦道觀塘道 [打印本頁]


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九巴引入16輛新一代純電動單層巴士,將於農曆新年後投入服務,新款電巴將優先行走繁忙路段,例如彌敦道及觀塘道等,詳情正與運輸署商討。新款電巴較現役同一車廠生產的單層巴士輕4%,載客量則多16%,共可載81人,只須1小時40分鐘便可充滿電,比以往快2小時,行駛路程約200公里。

16輛新款電巴車身以「電光綠」為主色,配備多個先進系統,包括「電池管理系統」和「水冷系統」。前者監察電池效能及狀態,後者可更有效管理電池溫度,延長電池壽命及提升效能。新車同時引入「輪邊驅動系統」,把俗稱「摩打」的電動機安裝在車輪內,直接驅動巴士行駛,毋須變速器和傳動軸系統,提升傳動效率,節省維修成本,也釋放更多車廂空間。

為協助新款電巴盡快投入服務,中電為九巴提供技術支援,建議率先在九龍灣及荔枝角車廠,利用現有的電力容量設置可供快速充電的直流電充電設施,節省工程成本及時間,並可應付電巴全日運作的電力需要。

九巴及龍運目前有30輛單層電巴,連同去年自資訂購的52部雙層電動巴士,預計今年年底將擁有逾80部電動巴士。為擴大環保車隊,九巴陸續在現有車廠增設充電設施,又計劃在屯門和大埔,興建兩座電動巴士多層車廠,料可提供850個快速充電巴士泊位。

另外,九巴亦在11個車廠3,000 個巴士站,以及1,000部巴士,安裝超過2萬塊太陽能光伏發電板,預計每年可產生超過1,000萬度電,相當於全港750萬市民每人8分鐘的用電量,亦相等於為香港種植大約23萬棵樹去吸收二氧化碳。

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